Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BYD Seal of VW ID.3?
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.3 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 33900 €, terwijl de BYD Seal start bij 47800 €. Dat is een verschil van ongeveer 13889 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.3 het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de BYD Seal, die 15.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.3 minimaal meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 35 km meer dan de BYD Seal.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een merkbaar voordeel – 530 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 204 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.70 s voor de VW ID.3. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de VW ID.3 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal trekt iets sterker met 670 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 125 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.3 licht lichter – 1787 kg tegenover 1907 kg. Het verschil is ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal minimaal meer ruimte – 400 L tegenover 385 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 473 kg vervoeren.
Over het geheel genomen toont de BYD Seal zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Seal is een opvallende toevoeging aan de markt van elektrische voertuigen, met een strak en modern design dat de aandacht trekt. Met zijn ruime interieur biedt de Seal comfort voor zowel bestuurder als passagiers, ideaal voor lange ritten. Bovendien is de actieradius indrukwekkend, waardoor de wagen perfect is voor zowel stadsverkeer als langere ritten buiten de stad.
detailsDe Volkswagen ID.3 staat bekend om zijn slimme ontwerp en elektrische actieradius, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stedelijke als lange ritten. Met zijn moderne interieur en geavanceerde technologie biedt de ID.3 een comfortabele rijervaring die helemaal past bij de wensen van de hedendaagse automobilist. Dit model onderstreept Volkswagen's toewijding aan duurzaamheid en innovatie in de wereld van elektrische voertuigen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
33900 - 58500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
383 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
385 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4264 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1809 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
437 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
170 - 326 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
125 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
VW
|
Der BYD Seal ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.