Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 47800 €, terwijl de Lexus ES start bij 55300 €. Dat is een verschil van ongeveer 7569 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een beslissend voordeel – 530 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 312 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal significant sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 8.90 s voor de Lexus ES. Dat is ongeveer 5.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Lexus ES stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Lexus ES iets lichter – 1680 kg tegenover 1907 kg. Het verschil is ongeveer 227 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lexus ES een beetje meer ruimte – 454 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 54 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Seal nauwelijks merkbaar – 473 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Seal zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
detailsDe Lexus ES is een uiterst comfortabel en verfijnd model dat rust en kwaliteit uitstraalt bij elke kilometer. Wie waarde hecht aan luxe, betrouwbaarheid en een soepele rijervaring zonder te schreeuwen om aandacht, rijdt hier een verstandige keuze.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
55300 - 70400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1680 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
454 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4975 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1865 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1445 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.90 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Lexus
|
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.