Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C5 X heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43900 €, terwijl de BYD Seal start bij 47800 €. Dat is een verschil van ongeveer 3909 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een beslissend voordeel – 530 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 385 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 10.40 s voor de Citroen C5 X. Dat is ongeveer 6.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Citroen C5 X stopt bij 211 km/h. Het verschil is ongeveer 9 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal trekt overtuigend sterker met 670 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 440 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C5 X enigszins lichter – 1591 kg tegenover 1907 kg. Het verschil is ongeveer 316 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 X duidelijk zichtbaar meer ruimte – 545 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 145 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Seal een beetje – 473 kg tegenover 399 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Seal zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
detailsDe Citroën C5 X flaneert tussen sedan, stationwagen en SUV en doet dat met een aangename mix van stijl en comfort die je dagelijkse ritten aangenamer maakt. Geen brallende sportwagen, maar ontspannen luxe en slimme details die hem een overtuigende keuze maken voor wie comfort en een beetje flair wil.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
43900 - 46900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1591 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4805 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1815 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1485 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1640 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
399 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
145 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.40 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
211 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
107 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Citroen
|
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.