Vergelijk prestaties (324 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Mazda CX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 is opvallend goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl BYD Seal U start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.728 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U ruim meer vermogen – 324 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 138 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal U significant sneller – 5,9 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert ruim meer koppel – 550 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 zichtbaar lichter – 1.455 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 485 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U merkbaar meer ruimte – 552 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 122 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 lichtjes meer laadvermogen – 496 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.
BYD Seal U overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
detailsDe Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|