Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Mazda CX-30 – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: BYD Seal U neemt het op tegen Mazda CX-30.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 30400 €, terwijl de BYD Seal U start bij 40700 €. Dat is een verschil van ongeveer 10268 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BYD Seal U verbruikt 0.40 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Mazda CX-30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.30 L per 100 km.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal U een beslissend voordeel – 324 PK tegenover 186 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 138 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal U beslissend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda CX-30. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 in geringe mate voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 24 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt overtuigend sterker met 550 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-30 opvallend lichter – 1455 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 485 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U opvallend meer ruimte – 552 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 122 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal U licht beter – tot 1465 L, zo’n 59 L meer dan de Mazda CX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 iets – 496 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.
Wie wint de race?
De BYD Seal U blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal U de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.700
BYD Seal U
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Mazda CX-30
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
BYD Seal U
Mazda CX-30
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|
Welche Antriebsarten sind für den BYD Seal U erhältlich?
Der BYD Seal U ist verfügbar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.