Vergelijk prestaties (212 pk vs 168 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal 6 of Ford Puma.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Puma is significant goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl BYD Seal 6 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.344 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal 6 het voordeel: met 7,8 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Ford Puma, dat 13 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma aanzienlijk meer bereik: tot 417 km, ongeveer 316 km meer dan BYD Seal 6.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal 6 zichtbaar meer vermogen – 212 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 44 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma enigszins sneller – 7,4 s tegenover 8,5 s voor BYD Seal 6. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma zichtbaar lichter – 1.316 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 394 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma marginaal meer laadvermogen – 469 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Ford Puma is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsDe Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Ford
|