Vergelijk prestaties (449 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Toyota C-HR+.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota C-HR+ is minimaal goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.051 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota C-HR+ een beetje meer bereik: tot 607 km, ongeveer 97 km meer dan BYD Atto 3.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 zichtbaar meer vermogen – 449 pk tegenover 343 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 106 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 duidelijk sneller – 3,9 s tegenover 5,2 s voor Toyota C-HR+. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert opvallend meer koppel – 560 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 222 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
BYD Atto 3 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
detailsDe Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, coupéachtige lijnen en voelt wendbaar aan in het dagelijkse stadsverkeer. Binnenin vind je een verzorgd interieur met een slimme indeling en een duidelijke focus op comfort en gebruiksgemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Toyota
|