De BYD Atto 3 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Peugeot 308 SW (Stationwagen) heeft een Diesel, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BYD Atto 3 440 L, terwijl de Peugeot 308 SW 608 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 204 PK van de BYD Atto 3 of de 156 PK van de Peugeot 308 SW.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16 kWh vs 15.30 kWh5.10 L. De prijs begint bij 38600 € voor de BYD Atto 3 en 35000 € voor de Peugeot 308 SW.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Atto 3 is een indrukwekkende elektrische SUV die zich richt op liefhebbers van duurzaamheid en modern design. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze wagen zowel comfort als gebruiksgemak voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien is de Atto 3 uitgerust met slimme functies die het rijden nog plezieriger maken, wat het tot een aantrekkelijke keuze maakt in de groeiende markt van elektrische voertuigen.
detailsDe Peugeot 308 SW is een opvallende stationwagon die functionaliteit en stijl perfect weet te combineren. Met een ruim interieur en een slimme indeling is deze auto ideaal voor gezinnen en avonturiers. Bovendien biedt het moderne ontwerp een frisse uitstraling op de weg, wat de 308 SW tot een aantrekkelijke keuze maakt voor iedere autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
38600 - 40700 €
|
Prijs
35000 - 50500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.10 L
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.30 kWh
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
410 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
52 - 53 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1475 - 1791 kg
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
548 - 608 L
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4636 mm
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1852 mm
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1442 mm
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
409 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
130 - 156 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.3 - 10.9 s
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 210 km/h
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
Merk
BYD
|
Merk
Peugeot
|
De BYD Atto 3 is de nieuwste aanwinst in de wereld van elektrische SUVs. Met zijn futuristische ontwerp en tal van innovatieve functies, biedt de Atto 3 een opmerkelijke rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de innovaties die deze auto uniek maken.
De BYD Atto 3 valt op door zijn moderne en dynamische design. Met een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm, biedt hij een ruim interieur met plek voor vijf personen. De stijlvolle lijnen en de opvallende LED-verlichting dragen bij aan zijn eigentijdse uitstraling. De achterklep opent naar een bagageruimte van 440 liter, wat perfect is voor dagelijkse boodschappen of weekenduitstapjes.
De Atto 3 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die 204 PK levert. Deze motor maakt gebruik van een reductietransmissie, waardoor de auto in slechts 7,3 seconden van 0 naar 100 km/h kan accelereren. Met een maximumsnelheid van 160 km/h biedt deze SUV zowel stads- als snelwegprestaties die voldoen aan de wensen van veel bestuurders.
Een van de opvallende aspecten van de BYD Atto 3 is zijn energie-efficiëntie. Het voertuig verbruikt slechts 16 kWh per 100 km, wat bijdraagt aan zijn uitstekende actieradius van 420 km op een volle accu. Dit betekent dat bestuurders zich geen zorgen hoeven te maken over vaak opladen, waardoor de Atto 3 ideaal is voor zowel dagelijkse ritten als lange roadtrips.
De Atto 3 is niet alleen krachtig, maar ook vol met technologische snufjes. Het infotainmentsysteem biedt een gebruiksvriendelijke interface met toegang tot navigatie, smartphone-integratie en een premium audiopakket. Daarnaast zijn er diverse rijmodi beschikbaar, zodat de bestuurder kan kiezen tussen maximale efficiëntie of sportieve prestaties, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Veiligheid staat voorop in de ontwikkeling van de Atto 3. Met een CO2-efficiëntieclassificatie van A en nul uitstoot, is deze SUV niet alleen goed voor de portemonnee, maar ook voor het milieu. De Atto 3 is uitgerust met een scala aan actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder noodremhulp, een adaptieve cruisecontrol en verschillende airbags, die bijdragen aan de veiligheid van de passagiers.
De BYD Atto 3 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, efficiënte en veilige elektrische SUV. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve technologie en comfortabele interieur, biedt het voertuig alle voordelen van elektrisch rijden zonder in te boeten op comfort of stijl.
De Peugeot 308 SW is een wagen die de tradities van de stationwagen naar een nieuw niveau tilt. Met een strak ontwerp en innovatieve technologieën, biedt deze auto niet alleen functionaliteit maar ook rijplezier. Voor het modeljaar 2024 heeft Peugeot opnieuw geïnvesteerd in de 308 SW en biedt het een scala aan motoropties, waaronder hybride en elektrische aandrijvingen.
De Peugeot 308 SW wordt geleverd met verschillende motoren die zijn ontworpen voor zowel prestaties als brandstofefficiëntie. Vanaf de 1.2 PureTech tot de krachtige 1.6 Plug-In Hybrid, elke keuze biedt een unieke combinatie van vermogen en efficiëntie. De 1.2 Hybrid 136, bijvoorbeeld, heeft een brandstofverbruik van slechts 5.1 l/100km en levert maar liefst 136 pk.
Daarnaast zijn er ook dieselopties beschikbaar, zoals de 1.5 BlueHDi met 130 pk. Deze motoren combineren kracht met lage CO2-uitstoot, wat bijdraagt aan een betere milieu-impact. Met een actieradius van 410 km op een volle lading, is de elektrische variant, de e-308 SW, een sterke keuze voor wie dagelijks met een schone auto wil rijden.
De nieuwste Peugeot 308 SW is ook uitgerust met enkele opvallende innovaties. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt een naadloze verbinding met smartphones. Via Apple CarPlay en Android Auto kunnen bestuurders hun favoriete apps eenvoudig gebruiken.
Veiligheid is ook een prioriteit voor Peugeot. De auto is voorzien van diverse rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en een geavanceerd noodremsysteem. Deze technologieën helpen de bestuurder om veiliger en met meer vertrouwen op de weg te rijden.
Met een lengte van 4636 mm en een bagageruimte van 608 liter is de Peugeot 308 SW bijzonder ruim. De achterklep biedt gemakkelijke toegang tot de kofferbak, wat het laden en lossen van goederen aanzienlijk vergemakkelijkt. Bovendien zorgt de ruimte binnenin voor comfortabel zitten voor maximaal vijf passagiers, wat deze auto ideaal maakt voor gezinnen.
De Peugeot 308 SW bewijst dat een stationwagen niet alleen functioneel, maar ook stijlvol kan zijn. Met zijn innovatieve motoropties, geavanceerde technologie en ruime interieur, biedt deze auto een uitstekende keuze voor zowel stedelijke als landelijke rijomstandigheden. Of je nu kiest voor een hybride, diesel of elektrisch model, de 308 SW levert een indrukwekkend geheel dat aan de moderne eisen van autokopers voldoet.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.