Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Kia EV6 – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: BYD Atto 3 neemt het op tegen Kia EV6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Atto 3
@ press.bydauto.be
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 3 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de Kia EV6 start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 6101 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV6 het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BYD Atto 3, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV6 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 582 km, ongeveer 162 km meer dan de BYD Atto 3.
EV6
@ press.kia.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een significant voordeel – 609 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 405 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.30 s voor de BYD Atto 3. Dat is ongeveer 3.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 opvallend voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 100 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV6 trekt overtuigend sterker met 770 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.
Atto 3
@ press.bydauto.be
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 3 minimaal lichter – 1825 kg tegenover 1955 kg. Het verschil is ongeveer 130 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV6 iets meer ruimte – 490 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 3 licht beter – tot 1338 L, zo’n 48 L meer dan de Kia EV6.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV6 duidelijk zichtbaar – 450 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Wie wint de race?
De Kia EV6 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 45.700
Kia EV6
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
BYD Atto 3
Kia EV6
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
428 - 582 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Kia
|
Welche Antriebsarten sind für den BYD Atto 3 erhältlich?
Der BYD Atto 3 ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.