Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Kia EV6 vergelijking
Vergelijk prestaties (449 pk vs 609 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Kia EV6.
BYD Atto 3 vs Kia EV6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Atto 3
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 3 is een beetje goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Kia EV6 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.101 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV6 het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV6 enigszins meer bereik: tot 582 km, ongeveer 72 km meer dan BYD Atto 3.
EV6
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV6 merkbaar meer vermogen – 609 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 160 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV6 een beetje sneller – 3,5 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt Kia EV6 lichtjes duidelijk voor – hij haalt 188 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 28 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV6 levert duidelijk meer koppel – 770 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Atto 3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 nauwelijks lichter – 1.825 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV6 een beetje meer ruimte – 490 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Atto 3 marginaal meer ruimte – tot 1.338 L, ongeveer 48 L meer dan Kia EV6.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV6 zichtbaar meer laadvermogen – 450 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
Kia EV6
BYD Atto 3
Kia EV6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
BYD Atto 3
Kia EV6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
Prijs
45.700 - 71.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
Elektrische actieradius
428 - 582 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
Leeggewicht
1.955 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
|
Lengte
4.455 mm
|
Lengte
4.695 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.880 - 1.890 mm
|
|
Hoogte
1.615 mm
|
Hoogte
1.550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
Maximale Bagageruimte
1.290 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
Vermogen pk
170 - 609 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
185 - 188 km/u
|
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.