Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BYD Atto 2 of Tesla Roadster beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 2 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de Tesla Roadster start bij 218600 €. Dat is een verschil van ongeveer 186086 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Roadster significant meer: hij haalt tot 1000 km, ongeveer 688 km meer dan de BYD Atto 2.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de BYD Atto 2 biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 2 significant meer ruimte – 400 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 400 L verschil.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Roadster overtuigend sneller – 2.10 s tegenover 7.90 s. Dat is ongeveer 5.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Roadster duidelijk voor – hij haalt 402 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 242 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Roadster trekt duidelijk sterker met 10000 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9710 Nm.
Ons oordeel: de BYD Atto 2 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Atto 2 de meer complete allrounder.
De Atto 2 heeft de autoliefhebbers in Nederland aandachtig gemaakt met zijn opvallende ontwerp en ruime interieur. Met een indrukwekkende actieradius en moderne technologieën biedt deze elektrische auto een geweldige rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Bovendien benadrukt de Atto 2 duurzaamheid, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.
detailsDe Roadster staat bekend om zijn strakke ontwerp en indrukwekkende prestaties, waardoor het een favoriet is onder autoliefhebbers. Dit model belichaamt de ultieme rijervaring met zijn uitzonderlijke handling en acceleratie. Bovendien biedt de combinatie van luxe en technologie een unieke ervaring voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke tochten.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
Prijs
218600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
Elektrische Actieradius
1000 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1570 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4310 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1830 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1675 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
177 PK
|
Vermogen PK
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.10 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
402 km/h
|
|
Koppel
290 Nm
|
Koppel
10000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Tesla
|
Verfügbar ist der BYD Atto 2 als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.