Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 2 vs Renault R4 – Verschillen en prijzen vergeleken
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R4 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 €, terwijl de BYD Atto 2 start bij 32500 €. Dat is een verschil van ongeveer 2633 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R4 het voordeel: met 14.20 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de BYD Atto 2, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault R4 merkbaar meer: hij haalt tot 409 km, ongeveer 97 km meer dan de BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 2 een enigszins voordeel – 177 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 minimaal sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.20 s voor de Renault R4. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Atto 2 licht voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Renault R4 stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt een beetje sterker met 290 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Renault R4 minimaal lichter – 1485 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 85 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault R4 minimaal meer ruimte – 420 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R4 nauwelijks merkbaar beter – tot 1405 L, zo’n 65 L meer dan de BYD Atto 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault R4 licht – 443 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Renault R4 zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 29.900
Renault R4
BYD Atto 2
Renault R4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 2
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Renault R4
5 (1 Beoordelingen)
De Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
details
BYD Atto 2
Renault R4
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
Elektrische Actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1570 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
4310 mm
|
Lengte
4144 mm
|
|
Breedte
1830 mm
|
Breedte
1808 mm
|
|
Hoogte
1675 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
Maximale Bagageruimte
1405 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
177 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
290 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de BYD Atto 2?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.