VS

BYD Atto 2 vs Hyundai Kona vergelijking

Vergelijk prestaties (212 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (32.500 € vs 27.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 2 of Hyundai Kona.

BYD Atto 2 vs Hyundai Kona: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 2

4,9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
details

Hyundai Kona

4,3 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • marginaal zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • iets lichter
  • minimaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Atto 2

Vergelijking: Hyundai Kona VS BYD Atto 2

Hyundai Kona VS BYD Atto 2 staat voor twee verschillende benaderingen van het compacte SUV-segment: de Kona zet in op praktische rust en efficiëntie, de Atto 2 op uitrusting en stedelijk comfort. In deze match is het belangrijk om te kijken naar hoe die filosofieën zich dagelijks vertalen — bijvoorbeeld bij inparkeren, huishouden met kinderen en langere snelwegritten. De Kona voelt meer ontwikkeld rondom gebruiksgemak en een ruimere laadruimte, terwijl de Atto 2 indruk maakt met uitrusting en een verzorgd interieur. Onderliggende technische verschillen verklaren waarom de ene auto zich rustiger op de snelweg gedraagt en de andere zich in de stad thuis voelt; hieronder zetten we die praktische consequenties uiteen.

Kona

Karakter en rijgedrag

De Hyundai Kona presenteert zich als een zelfverzekerde, laat-rijdende metgezel: gecontroleerd, comfortabel en gericht op efficiëntie, met weinig uitgesproken sportieve intenties. De BYD Atto 2 is zacht geveerd en comfortabel in de stad, maar verliest op hogere snelheden wat composure door meer windruis en minder directe besturing. Voor wie vaak snelwegkilometers maakt voelt de Kona daardoor relaxter aan; voor stedelijke pendelaars die veel manoeuvreren is de Atto 2 juist sympathieker. Bij het kiezen draait het om prioriteit: ontspannen lange ritten (Kona) versus makkelijk manoeuvreren en stadscomfort (Atto 2).

Atto 2

Comfort en interieurgevoel

Binnenin voelt de Hyundai Kona ruim en praktisch, met een inrichting die gericht is op dagelijks gebruik en een kofferbak die makkelijker met bagage omgaat; dat maakt het model fijn voor gezinnen. De BYD Atto 2 overtuigt met hoogwaardige materialen en comfortabele stoelen, maar sommige zitvlakken zijn korter en de kofferbak blijkt in de praktijk minder royaal dan de cijfers doen vermoeden. De Kona geeft net dat beetje extra hoofd- en beenruimte achterin, terwijl de Atto 2 compenseert met een verzorgde afwerking en slimme standaarduitrusting. Kortom: wie veel spullen en passagiers meeneemt kiest eerder Kona, wie waarde hecht aan afwerkingsgevoel en zitcomfort in de stad neigt naar Atto 2.

Kona

Gebruiksgemak en infotainment

De Hyundai Kona kiest voor duidelijkheid: overzichtelijke menu’s, fysieke knoppen waar het telt en een bediening die weinig verrassingen geeft bij dagelijks gebruik. De BYD Atto 2 pakt uit met een opvallend draai- en touchscherm en veel functies standaard, maar die interface vergt soms meer aandacht door kleine iconen en diepere menu-structuren. Beide auto’s bieden moderne connectiviteitsmogelijkheden en updates over de lucht, maar de praktische ergonomie voelt verschillend aan: Kona is sneller te bedienen tijdens het rijden, Atto 2 heeft meer functies maar vraagt af en toe scroll-werk. Voor wie veel onderweg moet bijsturen is de Kona daardoor rustiger, voor gadget‑liefhebbers biedt de Atto 2 meer direct waar voor z’n geld.

Praktijk en dagelijks gebruik

In dagelijks gebruik draait de Kona uitblinken op praktisch vlak: grotere bruikbare bagageruimte, slimme opbergoplossingen en een rustige allround-ervaring die lange afstanden vriendelijker maakt. De BYD Atto 2 is een stadsspecialist: wendbaar, vol uitgeruste features zoals handige huishoudelijke functies en een solide bouwkwaliteit, met een extra plus voor wie thuis of op het werk kan laden. Belangrijke trade-off bij de Atto 2 is de keuze van batterij/uitvoering: je betaalt meer voor een variant die ook op langere trajecten minder compromis vraagt. Samengevat: Kona voor gezinspraktijk en reiscomfort, Atto 2 voor uitrusting en stedelijk gemak — kies naar je dagelijkse patroon.

Voor wie zijn deze auto’s het meest geschikt?

Hyundai Kona past het beste bij kopers die veel waarde hechten aan ruimte, rustige lange ritten en een overzichtelijk gebruiksconcept; gezinnen en regelmatige snelwegrijders zullen dat dagelijks merken. BYD Atto 2 is aantrekkelijk voor stadspendelaars en kopers die veel standaarduitrusting en een verzorgd interieur willen zonder veel extra opties; het is een pragmatische keuze voor wie vaak kortere ritten en thuisladen combineert. In deze vergelijking geldt: wie prioriteit geeft aan praktische ruimte en ontspannen toeren, neigt richting Kona; wie prioriteit geeft aan prijs‑prestatie, uitrusting en stadscomfort, kijkt naar Atto 2. De technische vergelijking die volgt legt de precieze consequenties van batterijkeuze, laadtempo en vermogen naast elkaar zodat je de juiste uitvoering kunt afwegen voor jouw gebruiksscenario.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 2

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Hyundai Kona is iets goedkoper – begint al bij 27.400 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 32.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.175 €.

Bij het stroomverbruik heeft Hyundai Kona het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan BYD Atto 2, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai Kona iets meer bereik: tot 510 km, ongeveer 80 km meer dan BYD Atto 2.

Kona

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 minimaal meer vermogen212 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 8 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 minimaal sneller7,5 s tegenover 8,1 s voor Hyundai Kona. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert een beetje meer koppel – 310 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.

Atto 2

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai Kona iets lichter – 1.370 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.

Qua bagageruimte biedt Hyundai Kona minimaal meer ruimte – 466 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 16 L.

Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 490 kg vervoeren.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai Kona zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 27.400
Kona

Hyundai Kona

  • Motortype : Benzine, Volledig Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 204 pk
  • Verbruik L/100km : 4,6 - 7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,6 - 16,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 380 - 510 km
BYD Atto 2
Hyundai Kona

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.

details

Hyundai Kona

De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.

details
BYD Atto 2
Hyundai Kona

Kosten en Verbruik

Prijs
32.500 - 42.700 €
Prijs
27.400 - 49.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
4,6 - 7 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Elektrische actieradius
380 - 510 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 41 g/km
CO2
0 - 163 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Leeggewicht
1.370 - 1.773 kg
Bagageruimte
400 - 450 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.830 mm
Breedte
1.825 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
260 - 490 kg
Laadvermogen
420 - 490 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
166 - 212 pk
Vermogen pk
115 - 204 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 11,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
290 - 310 Nm
Koppel
200 - 265 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
122 - 156 kW
Vermogen kW
85 - 150 kW
Motorinhoud
1.498 cm3
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, B
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E, F, A
Merk
BYD
Merk
Hyundai
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.