Vergelijk prestaties (748 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (137.800 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW XM of NIO ET7.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
NIO ET7 is significant goedkoper – begint al bij 71.100 € , terwijl BMW XM start bij 137.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 66.703 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 significant meer bereik: tot 584 km, ongeveer 504 km meer dan BMW XM.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW XM een beetje meer vermogen – 748 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 95 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 3,8 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW XM levert een beetje meer koppel – 1.000 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BMW XM biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is NIO ET7 een beetje lichter – 2.434 kg tegenover 2.695 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 261 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW XM duidelijk meer ruimte – 527 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 164 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW XM iets meer laadvermogen – 525 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 59 kg.
NIO ET7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW XM is een brutale luxeslee die zich niets aantrekt van bescheidenheid en met zijn imposante voorkomen elk parkeerterrein tot een catwalk maakt. Binnenin biedt hij een geraffineerde mix van comfort en hightech, perfect voor kopers die indruk willen maken en niet vies zijn van een beetje theatrale flair.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
137.800 - 188.900 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
78 - 80 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.695 - 2.795 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
527 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
2.005 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 525 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
476 - 748 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
700 - 1.000 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
350 - 550 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.998 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|