VS

BMW X1 vs Mercedes Marco Polo vergelijking

Vergelijk prestaties (326 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (45300 € vs 68200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X1 of Mercedes Marco Polo.

BMW X1 vs Mercedes Marco Polo: de belangrijkste verschillen

BMW X1

4.2 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • duidelijk zichtbaar meer vermogen
  • significant zuiniger
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • significant lichter

Mercedes Marco Polo

  • een beetje meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

X1

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

BMW X1 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 45300 € , terwijl de Mercedes Marco Polo start bij 68200 € . Dat is een verschil van ongeveer 22844 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW X1 verbruikt 2.50 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mercedes Marco Polo (7.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.90 L per 100 km.

Marco Polo

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een duidelijk zichtbaar voordeel326 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 89 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 merkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.40 s voor de Mercedes Marco Polo. Dat is ongeveer 2 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 licht voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Mercedes Marco Polo stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 13 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Marco Polo trekt licht sterker met 500 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 23 Nm.

X1

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de BMW X1 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Wat leeggewicht betreft is de BMW X1 significant lichter – 1575 kg tegenover 2450 kg. Het verschil is ongeveer 875 kg.

Qua bagageruimte biedt de Mercedes Marco Polo een beetje meer ruimte – 670 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 130 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Marco Polo beslissend beter – tot 4630 L, zo’n 3085 L meer dan de BMW X1.

Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Marco Polo merkbaar – 650 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 150 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW X1 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

BMW X1
Mercedes Marco Polo

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 45.300
X1

BMW X1

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 136 - 326 pk
  • Verbruik L/100km : 2.5 - 7.7 L
  • Elektrische actieradius : 81 km

BMW X1

4.2 (6 Beoordelingen)
beoordeel

De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.

details

Mercedes Marco Polo

De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.

details
BMW X1
Mercedes Marco Polo

Kosten en Verbruik

Prijs
45300 - 65900 €
Prijs
68200 - 98000 €
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
Verbruik L/100km
7.4 - 8.3 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
81 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
57 - 175 g/km
CO2
194 - 218 g/km
Tankinhoud
47 - 54 L
Tankinhoud
70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
4
Deuren
5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
Leeggewicht
2450 - 2545 kg
Bagageruimte
490 - 540 L
Bagageruimte
670 L
Lengte
4500 mm
Lengte
5140 mm
Breedte
1845 mm
Breedte
1928 mm
Hoogte
1630 - 1642 mm
Hoogte
1975 mm
Maximale Bagageruimte
1495 - 1545 L
Maximale Bagageruimte
4630 L
Laadvermogen
490 - 500 kg
Laadvermogen
555 - 650 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 326 pk
Vermogen pk
163 - 237 pk
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 10.7 s
Maximale Snelheid
190 - 233 km/h
Maximale Snelheid
188 - 220 km/h
Koppel
230 - 477 Nm
Koppel
380 - 500 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 240 kW
Vermogen kW
120 - 174 kW
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
Motorinhoud
1950 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
BMW
Merk
Mercedes-Benz
Is de BMW X1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.