Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Suzuki Vitara vergelijking
Vergelijk prestaties (469 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (72.100 € vs 28.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX3 of Suzuki Vitara.
BMW iX3 vs Suzuki Vitara: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Vitara is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl BMW iX3 start bij 72.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.129 €.
Bij het stroomverbruik heeft Suzuki Vitara het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BMW iX3, dat 15,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX3 significant meer bereik: tot 805 km, ongeveer 379 km meer dan Suzuki Vitara.
Vitara
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX3 ruim meer vermogen – 469 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX3 aanzienlijk sneller – 4,9 s tegenover 7,4 s voor Suzuki Vitara. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX3 levert significant meer koppel – 645 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 338 Nm.
iX3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara aanzienlijk lichter – 1.255 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.105 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX3 nauwelijks meer laadvermogen – 465 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX3 wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 72.100
BMW iX3
BMW iX3
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX3
De BMW iX3 rijdt als een luxe elektrische SUV die comfort en rijplezier moeiteloos combineert zonder gedoe. Met een scherp stuurgevoel, een stijlvol interieur en praktische details is het een slimme keuze voor wie elektrisch wil zonder in te leveren op karakter — en hij maakt bovendien een prima indruk in de straat.
details
Suzuki Vitara
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
BMW iX3
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.100 - 78.700 €
|
Prijs
28.000 - 43.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
805 km
|
Elektrische actieradius
344 - 426 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.360 kg
|
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
289 - 375 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.185 mm
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.775 - 1.800 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.046 - 1.120 L
|
|
Laadvermogen
465 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
469 pk
|
Vermogen pk
110 - 184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 12,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/u
|
|
Koppel
645 Nm
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
345 kW
|
Vermogen kW
81 - 135 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.373 - 1.462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.