VS

BMW iX3 vs Renault Arkana vergelijking

Vergelijk prestaties (469 pk vs 143 pk), bagageruimte en prijs (64.500 € vs 33.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX3 of Renault Arkana.

BMW iX3 vs Renault Arkana: de belangrijkste verschillen

BMW iX3

4,6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
details

Renault Arkana

4 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • veel lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

iX3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Renault Arkana is veel goedkoper – begint al bij 33.800 € , terwijl BMW iX3 start bij 64.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.708 €.

Arkana

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX3 significant meer vermogen – 469 pk tegenover 143 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 326 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX3 aanzienlijk sneller – 4,9 s tegenover 10,8 s voor Renault Arkana. Dat is een verschil van ongeveer 5,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX3 levert veel meer koppel – 645 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 440 Nm.

iX3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault Arkana veel lichter – 1.510 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 850 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX3 minimaal meer laadvermogen – 465 kg tegenover 451 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW iX3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 64.500
iX3

BMW iX3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 320 - 469 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,6 - 15,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 635 - 805 km
details

Ook vaak vergeleken

BMW iX3
Volvo EX60
VS
De elektrische BMW iX3 en de Volvo EX60 nemen het tegen elkaar op: Duitse rijdynamiek versus Zweedse kalmte en veiligheid. Tijd om uit te zoeken welke het beste rijdt, het meeste waar voor je geld biedt en écht prettig is in het dagelijks gebruik.
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi Q6 e-tron en de BMW iX3 tegenover elkaar om te kijken welke elektrische SUV het beste past bij jouw rijstijl en praktische behoeften. We lopen puntsgewijs door actieradius, laadmogelijkheden, rijcomfort, binnenruimte en prijs-kwaliteit zodat je snel een …
BMW iX3
Renault Arkana

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BMW iX3

De BMW iX3 is een elektrische SUV die comfortabel en voorspelbaar rijdt en zich goed leent voor zowel dagelijkse ritten als langere afstanden. Hij heeft een keurige interieurafwerking en praktische ruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie elektrisch wil rijden zonder grote compromissen.

details
P90626536_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626665_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626573_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626566_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x

Beoordelingen BMW iX3

4.6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Gerard
24 apr. 2026 02:15:56

Oogt degelijk en vertrouwd is vooral Europees

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Technologie & Infotainment
Prijs-kwaliteitverhouding
Johan
20 sep. 2025 16:15:37

Mooie range, snel laden en… bidirectioneel laden!!

Renault Arkana

De Renault Arkana combineert gedurfde coupé-lijnen met de praktische houding van een SUV, waardoor hij opvalt in het straatbeeld zonder te overdrijven. Binnen is het verrassend ruim en verzorgd, met moderne snufjes en een vlotte rijbeleving die hem aantrekkelijk maakt voor wie stijl en gebruiksgemak zoekt.

details
r210653p
r210654p
r210665p
r210657p
r210613p
r210616p

Beoordelingen Renault Arkana

4 (7 Beoordelingen)
beoordeel
Sonja
8 apr. 2026 14:14:58

We rijden nu bijna 5 jaar in de Arkana RS line mild hybrid. We zijn mega tevreden. In het begin keek iedereen erachteraan. Op de snelweg rijdt hij fijn. Verbruik van 6,4 l is prima. Omdat ons contract afloopt nemen we, ondanks de mooie jaren, afscheid van de Arkana en stappen over op de Symbioz full hybrid 160 alpine Line. Hopelijk zullen we daar ook een mooie tijd mee hebben.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Cesare
29 jan. 2026 09:29:59

Uitstekend compromis tussen uitstraling, praktisch gebruik, ruimte en verbruik. Het is geen sportieve coupé maar praktisch voor dagelijks gebruik, met evenwichtige aanschaf- en gebruikskosten.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Hans Persson
19 sep. 2025 16:05:49

Bijna volledig uitgeruste auto die zuinig en stijlvol is.

Ook vaak vergeleken

BMW iX1
BMW iX3
VS
De BMW iX1 en iX3 lijken op papier familie, maar in de praktijk zijn het twee heel verschillende elektrische SUV's: de iX1 is het compacte, vlotte stadskanon met moderne tech en speels rijgedrag, de iX3 is een meer traditionele, ruimere cruiser met een kalme en comfortabele rijstijl. Kopers die …
BMW iX3
XPeng G9
VS
Tijd voor een clash: de vertrouwde BMW neemt het op tegen de gedurfde, volledig elektrische Xpeng G9. Welke biedt het meeste rijplezier, bereik en waar voor je geld — de bekende Duitse precisie of de frisse Chinese revolutie?
BMW iX
BMW iX3
VS
De BMW iX is het futuristische vlaggenschip met meer vermogen, actieradius en een interieur dat aanvoelt als een luxe lounge — indruk maken gegarandeerd, mits je portemonnee meewerkt. Wie liever praktisch, iets betaalbaarder en toch typisch BMW-rijgedrag wil, kiest de iX3: minder show, meer nuttige …
Audi Q4 e-tron
BMW iX3
VS
De Audi Q4 e-tron voelt als de praktische alleskunner: ruim interieur, slimme laad- en infotainmentsystemen en een comfortabele rit die perfect is voor dagelijks gebruik. De BMW iX3 zet juist in op rijplezier met strakkere besturing en vlottere respons — kortom: de Q4 voor gezinscomfort, de iX3 als …
BMW iX3
Porsche Macan
VS
De elektrische BMW iX3 profileert zich als de slimme, ruime stads‑SUV die verdacht veel van een gewone X3 heeft, maar dan zonder uitlaatwalm. Tegenover hem staat de Porsche Macan: compact, pittig en ontworpen om je in elke bocht met een grote grijns uit te laten rijden — die emotie komt wel met een …
BMW X3
BMW iX3
VS
Twee zussen met hetzelfde koetswerk maar een totaal verschillende hartslag: de klassieke BMW X3 en haar elektrische tegenhanger, de BMW iX3. In deze vergelijking leggen we ze naast elkaar op rijgevoel, gebruikskosten en praktische zaken — zodat jij precies weet welke X3 het beste bij jouw leven (en …
BMW i5
BMW iX3
VS
De BMW i5 en BMW iX3 zijn twee heel verschillende elektrische BMW's: de i5 is een stijlvolle, sportieve 5‑serie EV gericht op rijcomfort en dynamiek, terwijl de iX3 een praktische elektrische SUV is gebaseerd op de X3 met meer binnen- en bagageruimte. Kies de i5 als je rijplezier en een premium …
BMW iX3
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX3 en de Skoda Enyaq zijn twee ruime elektrische SUV’s die beide inzetten op comfort, praktische bruikbaarheid en een volwassen rijervaring. In deze vergelijking zetten we prestaties, actieradius, laadopties en interieurpraktijk tegenover elkaar zodat je snel ziet welke het beste bij jouw …
BMW iX3
Renault Arkana

Kosten en Verbruik
Prijs
64.500 - 78.700 €
Prijs
33.800 - 37.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
4,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
635 - 805 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
106 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.360 kg
Leeggewicht
1.510 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.895 mm
Breedte
1.821 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
465 kg
Laadvermogen
451 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
320 - 469 pk
Vermogen pk
143 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 5,9 s
Acceleratie 0-100km/u
10,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
500 - 645 Nm
Koppel
205 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
235 - 345 kW
Vermogen kW
105 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.598 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
BMW
Merk
Renault
Welke aandrijvingen zijn er voor de BMW iX3?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.