Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX3 vs Mercedes CLA Shooting Brake vergelijking
Vergelijk prestaties (469 pk vs 354 pk), bagageruimte en prijs (64.500 € vs 48.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX3 of Mercedes CLA Shooting Brake.
BMW iX3 vs Mercedes CLA Shooting Brake: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes CLA Shooting Brake is duidelijk goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl BMW iX3 start bij 64.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.053 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes CLA Shooting Brake het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan BMW iX3, dat 14,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX3 nauwelijks meer bereik: tot 805 km, ongeveer 37 km meer dan Mercedes CLA Shooting Brake.
CLA Shooting Brake
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX3 opvallend meer vermogen – 469 pk tegenover 354 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 115 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX3 marginaal sneller – 4,9 s tegenover 5 s voor Mercedes CLA Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX3 levert zichtbaar meer koppel – 645 Nm tegenover 515 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
iX3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes CLA Shooting Brake zichtbaar lichter – 1.710 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 650 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX3 minimaal meer laadvermogen – 465 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes CLA Shooting Brake heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.400
Mercedes CLA Shooting Brake
BMW iX3
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX3
De BMW iX3 is een elektrische SUV die comfortabel en voorspelbaar rijdt en zich goed leent voor zowel dagelijkse ritten als langere afstanden. Hij heeft een keurige interieurafwerking en praktische ruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie elektrisch wil rijden zonder grote compromissen.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
BMW iX3
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64.500 - 78.700 €
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
635 - 805 km
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.360 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
465 kg
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
320 - 469 pk
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 5,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 645 Nm
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
235 - 345 kW
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.