Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BMW iX3 of Hyundai IONIQ 9?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 9 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 69700 €, terwijl de BMW iX3 start bij 70100 €. Dat is een verschil van ongeveer 406 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX3 het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Hyundai IONIQ 9, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX3 opvallend meer: hij haalt tot 805 km, ongeveer 185 km meer dan de Hyundai IONIQ 9.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX3 een licht voordeel – 469 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 41 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX3 licht sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 5.20 s voor de Hyundai IONIQ 9. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX3 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Hyundai IONIQ 9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 9 trekt minimaal sterker met 700 Nm tegenover 645 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Hyundai IONIQ 9 biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX3 licht lichter – 2360 kg tegenover 2594 kg. Het verschil is ongeveer 234 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX3 opvallend meer ruimte – 520 L tegenover 338 L. Dat is ongeveer 182 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 9 duidelijk zichtbaar beter – tot 2419 L, zo’n 669 L meer dan de BMW iX3.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 9 herkenbaar – 643 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 178 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW iX3 zich ligt iets voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW iX3 rijdt als een luxe elektrische SUV die comfort en rijplezier moeiteloos combineert zonder gedoe. Met een scherp stuurgevoel, een stijlvol interieur en praktische details is het een slimme keuze voor wie elektrisch wil zonder in te leveren op karakter — en hij maakt bovendien een prima indruk in de straat.
detailsThe Hyundai IONIQ 9 is a bold step forward in the automotive world, combining cutting-edge electric technology with a sleek and modern design. This model stands out with its spacious interior and advanced features, ensuring both comfort and convenience for drivers and passengers alike. As Hyundai pushes the envelope in eco-friendly innovation, the IONIQ 9 represents the future of sustainable driving with its impressive range and performance capabilities.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70100 - 76700 €
|
Prijs
69700 - 88200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
805 km
|
Elektrische Actieradius
600 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
108.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2360 kg
|
Leeggewicht
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
338 L
|
|
Lengte
4782 mm
|
Lengte
5060 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1790 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
2419 L
|
|
Laadvermogen
465 kg
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
469 PK
|
Vermogen PK
218 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 200 km/h
|
|
Koppel
645 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
345 kW
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Hyundai
|
Der BMW iX3 ist verfügbar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.