Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs BYD Han – Welke auto is de betere deal?
iX3
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW iX3 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 70100 €, terwijl de BYD Han start bij 70200 €. Dat is een verschil van ongeveer 123 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX3 het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de BYD Han, die 18.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX3 merkbaar meer: hij haalt tot 805 km, ongeveer 284 km meer dan de BYD Han.
Han
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Han een nauwelijks merkbaar voordeel – 517 PK tegenover 469 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 48 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Han merkbaar sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 4.90 s voor de BMW iX3. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX3 een beetje voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de BYD Han stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Han trekt bijna onmerkbaar sterker met 700 Nm tegenover 645 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Han nauwelijks merkbaar lichter – 2325 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 35 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX3 merkbaar meer ruimte – 520 L tegenover 410 L. Dat is ongeveer 110 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX3 duidelijk zichtbaar – 465 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX3 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW iX3
BYD Han
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 70.100
@ BMW Group Press
BMW iX3
BMW iX3
5 (1 Beoordelingen)
De BMW iX3 rijdt als een luxe elektrische SUV die comfort en rijplezier moeiteloos combineert zonder gedoe. Met een scherp stuurgevoel, een stijlvol interieur en praktische details is het een slimme keuze voor wie elektrisch wil zonder in te leveren op karakter — en hij maakt bovendien een prima indruk in de straat.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Han
De BYD Han combineert een elegante, bijna statige vormgeving met een modern en slim ogend interieur, waardoor hij tussen de elektrische concurrentie opvalt zonder opschepperig te worden. Voor wie veel auto voor zijn geld wil en technologie belangrijk vindt, is de BYD Han een verrassend volwassen en prettig rijdende keuze die praktisch nut en rijplezier keurig in balans houdt.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX3
BYD Han
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70100 - 76700 €
|
Prijs
70200 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
805 km
|
Elektrische Actieradius
521 km
|
|
Batterijcapaciteit
108.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2360 kg
|
Leeggewicht
2325 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4782 mm
|
Lengte
4995 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1910 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1495 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
465 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
469 PK
|
Vermogen PK
517 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
645 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
345 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BMW iX3?
De BMW iX3 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.