Vergelijk prestaties (313 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (51.900 € vs 44.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX2 of VW ID.5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische SUV's zijn de BMW iX2 en de VW ID.5 twee van de meest intrigerende modellen die recent zijn gelanceerd. Beide merken hebben hun eigen unieke kenmerken en innovaties, maar hoe verhouden ze zich echt tot elkaar? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten van de BMW iX2 en de VW ID.5, zodat potentiële kopers een weloverwogen keuze kunnen maken.
De BMW iX2 heeft een scherp, sportief ontwerp dat typisch is voor het merk. Met een lengte van 4554 mm, breedte van 1845 mm en een hoogte van 1560 mm, heeft deze SUV een robuuste uitstraling. De vakmanschap van BMW is duidelijk zichtbaar in elk detail.
De VW ID.5, aan de andere kant, biedt een meer gestroomlijnd en futuristisch design. Het model meet 4599 mm in lengte en 1852 mm in breedte, met een hoogte van 1618 mm. Deze afmetingen geven de ID.5 een elegante, maar toch krachtige presence op de weg.
Onder de motorkap is er een duidelijk verschil tussen de twee modellen. De iX2 komt in twee varianten: een met 204 pk en een krachtige versie met 313 pk. De acceleratie van 0-100 km/u gebeurt in respectievelijk 8,6 seconden en 5,6 seconden. Dit maakt de iX2 een aantrekkelijk model voor diegenen die snellere prestaties verlangen.
De VW ID.5 biedt meer opties met drie verschillende motorconfiguraties van 170 pk tot 340 pk. De snelste variant kan in slechts 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. Dit geeft de ID.5 een voorsprong als het gaat om het bieden van keuzemogelijkheden aan de klant.
Wat betreft actieradius biedt de BMW iX2 een indrukwekkende afstand van maximaal 459 km met zijn 64,8 kWh batterij. Dit maakt lange ritten mogelijk zonder vaak op te laden.
De VW ID.5 doet het nog beter met zijn actieradius die oploopt tot 563 km, afhankelijk van de batterijvariant. Met beschikbaarstellingen van 52 kWh tot 79 kWh, kunnen gebruikers kiezen voor de configuratie die het beste bij hun rijbehoeften past.
De BMW iX2 is uitgerust met tal van geavanceerde technologieën, zoals een digitaal instrumentenpaneel en een infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. De rijhulpsystemen van BMW zijn ook geavanceerd, met functies zoals actieve afstandsregeling en rijstrookassistentie.
De VW ID.5 heeft zijn eigen innovaties, zoals een 5G-verbinding die zorgt voor snellere updates en een naadloze gebruikerservaring. Ook de ID.5 biedt een uitgebreid infotainmentcentrum met een gebruiksvriendelijke interface en goede integratiemogelijkheden voor smartphones.
De keuze tussen de BMW iX2 en de VW ID.5 hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren van de koper. De iX2 biedt krachtige prestaties en een robuust design, terwijl de ID.5 uitblinkt in actieradius en technologische innovaties. Beide voertuigen vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden en zijn uitstekende keuzes voor wie op zoek is naar een stijlvolle en duurzame SUV.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.5 is lichtjes goedkoper – begint al bij 44.100 € , terwijl BMW iX2 start bij 51.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.769 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan VW ID.5, dat 15,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.5 enigszins meer bereik: tot 571 km, ongeveer 59 km meer dan BMW iX2.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX2 nauwelijks meer vermogen – 313 pk tegenover 299 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX2 marginaal sneller – 5,6 s tegenover 6,1 s voor VW ID.5. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.5 levert minimaal meer koppel – 545 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 51 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX2 minimaal lichter – 1.960 kg tegenover 2.051 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.5 marginaal meer laadvermogen – 552 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
VW ID.5 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.900 - 65.900 €
|
Prijs
44.100 - 58.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
476 - 512 km
|
Elektrische actieradius
436 - 571 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
|
Leeggewicht
2.051 - 2.204 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
529 - 552 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
190 - 299 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
140 - 220 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España