Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs Renault Scénic – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: BMW iX2 neemt het op tegen Renault Scénic.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
iX2
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Scénic heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 €, terwijl de BMW iX2 start bij 51100 €. Dat is een verschil van ongeveer 10067 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 120 km meer dan de BMW iX2.
Scénic
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX2 een herkenbaar voordeel – 313 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 95 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX2 beslissend sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX2 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX2 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 494 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 194 Nm.
iX2
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Scénic bijna onmerkbaar lichter – 1822 kg tegenover 1960 kg. Het verschil is ongeveer 138 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic minimaal meer ruimte – 545 L tegenover 525 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic enigszins beter – tot 1670 L, zo’n 270 L meer dan de BMW iX2.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic nauwelijks merkbaar – 518 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 8 kg.
Wie wint de race?
De BMW iX2 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW iX2 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 51.100
@ BMW Group Press
BMW iX2
BMW iX2
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Renault Scénic
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
BMW iX2
Renault Scénic
|
@ BMW Group Press
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
449 - 478 km
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4554 mm
|
Lengte
4470 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW iX2?
De BMW iX2 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.