Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW iX2 of CUPRA Tavascan beter overeen met jouw levensstijl?
In het landschap van elektrische SUV's verschijnen er steeds meer innovatieve spelers. Onder de nieuwste modellen bevinden zich de BMW iX2 en de CUPRA Tavascan. Beide auto's belichamen technologische vooruitgang en ontwerpvernieuwingen. In deze vergelijking nemen we beide modellen onder de loep en ontdekken we welke van de twee de juiste keuze voor je is.
De BMW iX2 en de CUPRA Tavascan belichamen een moderne en futuristische esthetiek, elk op hun eigen manier. De iX2 meet 4554 mm in lengte, 1845 mm in breedte en 1560 mm in hoogte, wat het een robuust maar toch gestroomlijnd profiel geeft. De Tavascan daarentegen is iets groter met 4644 mm lengte, 1861 mm breedte en 1597 mm hoogte. Beide modellen bieden een gevoel van ruimtelijkheid en comfort met hun vijfdeursontwerp.
Onder de motorkap vinden we de elektrische aandrijving van beide modellen. De BMW iX2 biedt twee vermogensopties: een 204 PK en een krachtigere 313 PK versie, met respectievelijke koppelwaarden van 250 Nm en 494 Nm. Het model heeft een topsnelheid van 170 km/u tot 180 km/u, en de acceleratie van 0-100 km/u varieert van 8.6 tot 5.6 seconden, afhankelijk van de gekozen uitvoering.
De CUPRA Tavascan biedt een krachtige ervaring met zijn 286 PK en 340 PK motoropties. De Tavascan accelereert van 0 naar 100 km/u in respectievelijk 6.8 en 5.5 seconden, en bereikt een topsnelheid van 180 km/u. Het koppel overtreft de BMW, met waardes van 545 Nm tot 679 Nm, wat zorgt voor indrukwekkende acceleratieprestaties.
Een van de belangrijkste factoren in de keuze voor een elektrische auto is de actieradius. De BMW iX2 heeft een batterijcapaciteit van 64.8 kWh en kan een afstand van 433 km tot 459 km afleggen op een volle lading, met een efficiënt energieverbruik van 15.9 tot 16.9 kWh/100 km.
De CUPRA Tavascan daarentegen is uitgerust met een grotere accu van 77 kWh, waardoor hij een indrukwekkende actieradius van 521 km tot 569 km biedt, afhankelijk van de uitvoering. Het energieverbruik varieert hierbij van 15.1 tot 16.5 kWh/100 km, waardoor de Tavascan efficiënter kan zijn op langere afstanden.
Beide modellen bieden ruimte voor vijf inzittenden en hebben een praktische verfijning die geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke reizen. De BMW iX2 heeft een bagageruimte van 525 liter, terwijl de CUPRA Tavascan iets meer ruimte biedt met een kofferbak capaciteit van 540 liter.
Qua gewicht is de iX2 iets lichter, met een leeggewicht variërend van 1960 kg tot 2095 kg, in vergelijking met de zwaardere CUPRA Tavascan die tussen de 2178 kg en 2273 kg weegt. Dit kan invloed hebben op de rijervaring en wendbaarheid van de voertuigen.
De keuze tussen de BMW iX2 en de CUPRA Tavascan hangt af van persoonlijke voorkeuren en eisen. De iX2 biedt een sportieve rijervaring met zijn dynamische motoropties, terwijl de Tavascan uitblinkt in actieradius en koppel. Beide modellen zetten belangrijke stappen op weg naar duurzame mobiliteit met hun elektrische aandrijvingen en zero-emissieprofielen. Of je nu op zoek bent naar efficiëntie of kracht, deze twee modellen bieden uitstekende opties voor de moderne autobezitter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW iX2 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 51100 €, terwijl de CUPRA Tavascan start bij 54200 €. Dat is een verschil van ongeveer 3091 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de CUPRA Tavascan, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de CUPRA Tavascan een beetje meer: hij haalt tot 553 km, ongeveer 75 km meer dan de BMW iX2.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de CUPRA Tavascan een bijna onmerkbaar voordeel – 340 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de CUPRA Tavascan minimaal sneller – hij doet er 5.50 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX2. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de CUPRA Tavascan trekt duidelijk zichtbaar sterker met 679 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX2 enigszins lichter – 1960 kg tegenover 2178 kg. Het verschil is ongeveer 218 kg.
Qua bagageruimte biedt de CUPRA Tavascan nauwelijks merkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 525 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de CUPRA Tavascan bijna onmerkbaar – 522 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Over het geheel genomen toont de CUPRA Tavascan zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Cupra Tavascan voelt aan als een sportieve SUV voor de toekomst: scherpe lijnen, veel karakter en een aandrijving die verrassend vlot aanvoelt. Wie stijl en performance zoekt zonder in clichés te vervallen, krijgt met deze Cupra een overtuigende mix van emotie en praktisch nut.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ BMW Group Press
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
Prijs
54200 - 58900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
449 - 478 km
|
Elektrische Actieradius
513 - 553 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
Leeggewicht
2178 - 2273 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
540 L
|
|
Lengte
4554 mm
|
Lengte
4644 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1861 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1597 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
507 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.8 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
CUPRA
|
De BMW iX2 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España