Twee auto’s, één duel: BMW iX neemt het op tegen Mercedes EQB.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQB heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 54400 €, terwijl de BMW iX start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 30490 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes EQB het voordeel: met 15.20 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX herkenbaar meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 166 km meer dan de Mercedes EQB.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een duidelijk voordeel – 659 PK tegenover 292 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 367 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX beslissend sneller – 3.80 s tegenover 6.20 s. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Mercedes EQB stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt overtuigend sterker met 1015 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 495 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes EQB in geringe mate lichter – 2105 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 420 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX bijna onmerkbaar meer ruimte – 500 L tegenover 495 L. Dat is ongeveer 5 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX minimaal beter – tot 1750 L, zo’n 40 L meer dan de Mercedes EQB.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX duidelijk zichtbaar – 575 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Ons oordeel: de BMW iX blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW iX de meer complete allrounder.
De BMW iX is een indrukwekkende elektrische SUV die luxe en innovatie combineert. Met zijn elegante design en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als veelzijdigheid. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie in de iX voor een unieke rijervaring, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor moderne autoliefhebbers.
detailsDe EQB is een stijlvolle elektrische SUV die comfort en functionaliteit combineert. Met zijn veelzijdige interieur biedt deze auto voldoende ruimte voor gezinnen en avontuurlijke uitstapjes. Bovendien zorgt de moderne technologie in de EQB voor een plezierige rijervaring, met nadruk op duurzaamheid en efficiëntie.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
54400 - 69900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische Actieradius
468 - 535 km
|
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
2105 - 2170 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
495 L
|
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
4684 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1834 mm
|
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1654 - 1689 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
1710 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
Vermogen PK
190 - 292 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Angeboten wird der BMW iX mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.