Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW iX of CUPRA Tavascan?
In de wereld van elektrische voertuigen maken de BMW iX en de CUPRA Tavascan beide indruk met hun technische specificaties en innovaties. Het zijn twee krachtige contenders in de categorie elektrische SUV's. Beide modellen bieden unieke kenmerken en voordelen die de keuze voor een van deze voertuigen spannend maken voor iedere autoliefhebber.
De BMW iX en CUPRA Tavascan stralen beide elegantie en futuristisch design uit, maar hebben verschillende afmetingen en designs. De BMW iX heeft een lengte van 4953 mm en een breedte van 1967 mm, waardoor het een robuuste en imposante verschijning is. De CUPRA Tavascan is iets compacter met een lengte van 4644 mm en een breedte van 1861 mm, wat kan bijdragen aan een meer stedelijk geschikte maneuverabiliteit.
Wat betreft binnenruimte biedt de BMW iX een kofferruimte van 500 liter, net iets minder dan de 540 liter van de CUPRA Tavascan. Beide voertuigen bieden plaats aan vijf personen, wat ze geschikt maakt voor zowel familie-uitjes als zakelijke ritten.
De motorprestaties van beide SUV's verschillen aanzienlijk. De BMW iX biedt een breed scala aan krachtige motoren variërend van 326 pk tot maar liefst 659 pk, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 3,8 seconden afhankelijk van het model. De Tavascan is meer bescheiden met een motorvermogen van 286 pk tot 340 pk en een acceleratie variërend van 5,5 tot 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u.
In termen van energieverbruik is de Tavascan efficiënter met een verbruik van 15,1 tot 16,5 kWh/100 km. De BMW iX daarentegen verbruikt tussen de 17,8 en 22 kWh/100 km, wat een iets hogere energiebehoefte verraadt.
De BMW iX blinkt uit met een indrukwekkende maximale actieradius van tot 701 km, afhankelijk van de gekozen variant en rijomstandigheden, dankzij een batterijcapaciteit die kan oplopen tot 109,6 kWh. De CUPRA Tavascan levert een solide actieradius van tot 569 km, ondersteund door een batterij van 77 kWh. Ondanks de kleinere batterij, maakt de efficiëntie van de Tavascan het een aantrekkelijke optie voor langere afstanden zonder frequente laadstops.
Beide modellen benutten de modernste technologieën op het gebied van elektrische voertuigen. De BMW iX en CUPRA Tavascan zijn voorzien van geavanceerde infotainmentsystemen, rijhulpsystemen en connectiviteitsopties die de rijervaring verhogen. Bovendien bieden ze geavanceerde veiligheidssystemen, en onderscheiden ze zich met laag energieverbruik en emissievrije rijervaringen.
Wanneer het aankomt op het kiezen tussen de BMW iX en de CUPRA Tavascan, zal de keuze afhangen van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De BMW iX biedt superieure prestaties en een grotere actieradius, terwijl de CUPRA Tavascan aantrekkelijk is vanwege zijn efficiëntie en stedelijke wendbaarheid. Beide zijn uitzonderlijke keuzes in de markt van elektrische SUV's, en staan symbool voor de vooruitgang in de elektrische mobiliteitswereld.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
CUPRA Tavascan heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 54200 €, terwijl de BMW iX start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 30667 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de CUPRA Tavascan het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX opvallend meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 148 km meer dan de CUPRA Tavascan.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een overtuigend voordeel – 659 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 319 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX duidelijk sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.50 s voor de CUPRA Tavascan. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de CUPRA Tavascan stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt merkbaar sterker met 1015 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 336 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de CUPRA Tavascan in geringe mate lichter – 2178 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 347 kg.
Qua bagageruimte biedt de CUPRA Tavascan bijna onmerkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 40 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX licht – 575 kg tegenover 522 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
De BMW iX blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW iX de meer complete allrounder.
@ BMW Group Press
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Cupra Tavascan voelt aan als een sportieve SUV voor de toekomst: scherpe lijnen, veel karakter en een aandrijving die verrassend vlot aanvoelt. Wie stijl en performance zoekt zonder in clichés te vervallen, krijgt met deze Cupra een overtuigende mix van emotie en praktisch nut.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ BMW Group Press
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
54200 - 58900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische Actieradius
513 - 553 km
|
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
2178 - 2273 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
540 L
|
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
4644 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1861 mm
|
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1597 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
507 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
CUPRA
|
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España