Vergelijk prestaties (625 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (106.800 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 8 Series Coupé of Mazda MX-30.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 is veel goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl BMW 8 Series Coupé start bij 106.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 70.170 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 8 Series Coupé aanzienlijk meer vermogen – 625 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 455 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 8 Series Coupé veel sneller – 3,2 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 5,9 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 8 Series Coupé veel duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 110 km/u.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 8 Series Coupé minimaal lichter – 1.805 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 8 Series Coupé duidelijk meer ruimte – 440 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 90 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 8 Series Coupé opvallend meer laadvermogen – 545 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 143 kg.
Mazda MX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 8 Serie Coupé is een elegante, opwindende grand tourer die elke rit verandert in een klein evenement dankzij zijn strakke lijnen en gespierde houding. Binnen vind je een luxe cocon die comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik maar toch uitnodigt tot sportief sturen — perfect voor wie stijl en dynamiek wil combineren.
detailsDe Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
106.800 - 188.500 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.805 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
420 - 440 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4.851 - 5.098 mm
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.902 - 1.943 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.346 - 1.420 mm
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
370 - 545 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
333 - 625 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mazda
|