Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Citroen C5 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (727 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (62.300 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Touring of Citroen C5 Aircross.
BMW 5 Series Touring vs Citroen C5 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
5 Series Touring
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen C5 Aircross is veel goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl BMW 5 Series Touring start bij 62.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.769 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 5 Series Touring verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Citroen C5 Aircross (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross veel meer bereik: tot 520 km, ongeveer 422 km meer dan BMW 5 Series Touring.
C5 Aircross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Touring veel meer vermogen – 727 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 502 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Touring significant sneller – 3,6 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Touring levert significant meer koppel – 1.000 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 700 Nm.
5 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C5 Aircross een beetje lichter – 1.629 kg tegenover 1.850 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 221 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Touring minimaal meer ruimte – 570 L tegenover 565 L. Dat is een verschil van ongeveer 5 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Touring opvallend meer laadvermogen – 620 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 62.300
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
BMW 5 Series Touring
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.300 - 149.700 €
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
65 - 98 km
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
19 - 19,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.850 - 2.550 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
Bagageruimte
565 L
|
|
Lengte
5.060 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
1.515 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.700 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.