Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs Suzuki Ignis vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 83 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 18.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of Suzuki Ignis.
BMW 3 Series Touring vs Suzuki Ignis: de belangrijkste verschillen
3 Series Touring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Ignis is significant goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.189 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Suzuki Ignis (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 L/100km.
Ignis
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 447 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring significant sneller – 3,6 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 9,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 593 Nm.
3 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis veel lichter – 935 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 715 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring aanzienlijk meer ruimte – 500 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 233 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring duidelijk meer laadvermogen – 520 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
BMW 3 Series Touring
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
BMW 3 Series Touring
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.700 mm
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.690 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
83 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.