VS

BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-80 vergelijking

Vergelijk prestaties (530 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 58.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Mazda CX-80.

BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-80: de belangrijkste verschillen

BMW 3 Series Saloon

  • duidelijk goedkoper
  • duidelijk meer vermogen
  • veel zuiniger
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter
  • veel meer bagageruimte
details

Mazda CX-80

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3 Series Saloon

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BMW 3 Series Saloon is duidelijk goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.134 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Mazda CX-80 (4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW 3 Series Saloon aanzienlijk meer bereik: tot 101 km, ongeveer 41 km meer dan Mazda CX-80.

CX-80

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon duidelijk meer vermogen530 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 203 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon significant sneller3,5 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert duidelijk meer koppel – 700 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.

3 Series Saloon

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Saloon duidelijk lichter – 1.575 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 556 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Saloon veel meer ruimte – 480 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 222 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 opvallend meer laadvermogen – 650 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 3 Series Saloon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 47.400
3 Series Saloon

BMW 3 Series Saloon

  • Motortype Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 530 pk
  • Verbruik L/100km 2,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrische actieradius 96 - 101 km
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-80

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW 3 Series Saloon

De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.

details

Mazda CX-80

De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.

details
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-80

Kosten en Verbruik

Prijs
47.400 - 109.400 €
Prijs
58.500 - 72.800 €
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
96 - 101 km
Elektrische actieradius
60 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
Bagageruimte
375 - 480 L
Bagageruimte
258 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Breedte
1.890 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
405 - 495 kg
Laadvermogen
649 - 650 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 530 pk
Vermogen pk
254 - 327 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 700 Nm
Koppel
500 - 550 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
110 - 390 kW
Vermogen kW
187 - 241 kW
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
CO2-efficiëntieklasse
B, E
Merk
BMW
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.