Vergelijk prestaties (530 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 60.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Ford Transit Custom Bus.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 3 Series Saloon is duidelijk goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.875 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 312 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Saloon veel meer ruimte – 480 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 480 L.
BMW 3 Series Saloon laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.
detailsDe Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.400 - 108.000 €
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
96 - 101 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
375 - 480 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 495 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|