Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Saloon vs Citroen C3 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 19.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Citroen C3 Aircross.
BMW 3 Series Saloon vs Citroen C3 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
3 Series Saloon
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen C3 Aircross is ruim goedkoper – begint al bij 19.500 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.871 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen C3 Aircross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C3 Aircross significant meer bereik: tot 400 km, ongeveer 299 km meer dan BMW 3 Series Saloon.
C3 Aircross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon aanzienlijk meer vermogen – 530 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 385 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon significant sneller – 3,5 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 8,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 470 Nm.
3 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C3 Aircross duidelijk lichter – 1.312 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 263 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Saloon minimaal meer ruimte – 480 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Saloon marginaal meer laadvermogen – 495 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Saloon wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.400
BMW 3 Series Saloon
BMW 3 Series Saloon
Citroen C3 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Saloon
De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.
details
Citroen C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een compacte, veelzijdige SUV met een speels design en een praktisch interieur dat zich makkelijk aan verschillende situaties aanpast. Hij biedt een comfortabele rijervaring en slimme opbergoplossingen, ideaal voor gezinnen en wie graag flexibel onderweg is.
details
BMW 3 Series Saloon
Citroen C3 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.400 - 109.400 €
|
Prijs
19.500 - 34.400 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
96 - 101 km
|
Elektrische actieradius
307 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 480 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 495 kg
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
101 - 145 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.