Deutschland
Schweiz (DE)
France
Nederland
Great Britain
Italia
EspañaVS
BMW 1 Series VS Renault Scénic – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking
Welk model is de betere keuze – de BMW 1 Series of de Renault Scénic? We vergelijken prestaties (300 PK vs 220 PK), bagageruimte (380 L vs 545 L), verbruik (4.30 L vs 16.60 kWh) en natuurlijk de prijs (33900 € vs 41100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De BMW 1 Series (Hatchback) is uitgerust met een Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Scénic (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BMW 1 Series 380 L, terwijl de Renault Scénic 545 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de BMW 1 Series of de 220 PK van de Renault Scénic.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.30 L vs 16.60 kWh. De prijs begint bij 33900 € voor de BMW 1 Series en 41100 € voor de Renault Scénic.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
BMW 1 Series
De BMW 1 Serie blijft een van de meest geliefde hatchbacks in zijn klasse, met een combinatie van sportieve prestaties en verfijnd interieur. Deze auto biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook praktische ruimtelijkheid voor dagelijkse gebruikers. Dankzij de moderne technologieën en stijlvolle uitstraling is de 1 Serie een uitstekende keuze voor zowel jongere als oudere bestuurders.
details
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
Renault Scénic
De Renault Scénic is een iconische combinatie van veelzijdigheid en comfort, perfect voor gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze MPV een uitstekende rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Daarnaast zorgt het moderne design ervoor dat de Scénic opvalt, zowel op de weg als in de stad.
details
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
BMW 1 Series
Renault Scénic
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33900 - 63000 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
49 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1465 - 1625 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4361 mm
|
Lengte
4470 mm
|
|
Breedte
1800 mm
|
Breedte
1864 mm
|
|
Hoogte
1459 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
122 - 300 PK
|
Vermogen PK
170 - 220 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|
BMW 1 Series
De Nieuwe BMW 1er Reihe: Innovatie en Prestaties in Één
De BMW 1er Reihe, het paradepaardje onder de compacte hatchbacks, heeft zijn laatste modeljaar betreden met een indrukwekkende reeks technisch geavanceerde voertuigen. De nieuwste 1er Reihe blijft trouw aan zijn erfgoed van sportiviteit en rijplezier, terwijl het tegelijkertijd inspeelt op de moderne eisen van efficiëntie en technologie. In deze editie kijken we naar de technische aspecten en innovaties van dit populaire model.
Krachtige Motoren met Efficiëntie
De 1er Reihe is uitgerust met een verscheidenheid aan motoren, die zijn ontworpen om een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik te bieden. De nieuwere versies zoals de BMW 1er Reihe 118d Diesel met 150 pk en een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km, laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. De MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie in modellen zoals de 120 en 120d zorgt voor een extra boost in efficiëntie en prestaties.
Geavanceerde Transmissie en Aandrijfsystemen
De BMW 1er Reihe biedt geavanceerde transmissiesystemen, waaronder de automatische Doppelkupplung (DCT) overzetting, die zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijgedrag. Daarnaast zijn er varianten beschikbaar met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving (xDrive), die zorgen voor extra grip en controle, vooral in uitdagende rijomstandigheden.
Technologische Innovaties
Technologie staat centraal in de BMW 1er Reihe, met een scala aan systemen die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt naadloze connectiviteit met smartphone-integratie, terwijl geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist zorgen voor extra veiligheid en comfort tijdens het rijden. Deze functies zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen zonder in te boeten op de sportieve rijervaring.
Ontwerp en Comfort
Het design van de 1er Reihe is zowel stijlvol als functioneel. Met een moderne uitstraling en scherpe lijnen, behoudt de hatchback zijn sportieve DNA. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met aandacht voor ergonomie en comfort. Met plaats voor vijf passagiers en een kofferruimte van 380 liter, biedt de 1er Reihe voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
Conclusie: Een Klasse Apart
De nieuwe BMW 1er Reihe doet zijn naam eer aan door een harmonie te bieden tussen technologische innovaties, krachtige prestaties en maximaal rijplezier. Of u nu kiest voor de economische 118d Diesel of de krachtige M135 met 300 pk, deze auto’s zijn ontworpen om aan de behoeften van iedere bestuurder te voldoen. De 1er Reihe blijft een sterke concurrent in de compacte hatchback markt, met een perfect evenwicht tussen stijl, comfort en technologie.
Renault Scénic
De Nieuwe Renault Scénic: Innovatie in de Elektrische SUV
De Renault Scénic is terug, en deze keer in een volledig elektrische uitvoering. De nieuwste modellen van dit iconische voertuig bieden niet alleen een verfrissend ontwerp, maar ook indrukwekkende technische specificaties die zowel rijplezier als milieuvriendelijkheid combineren. Laten we een diepere duik nemen in de kracht en innovaties die de Scénic tot een aantrekkelijke keuze maken.
Moderne Technologie en Prestaties
De Renault Scénic is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de E-Tech Electric 170 en E-Tech Electric 220. Deze modellen zijn uitgerust met krachtige elektromotoren die respectievelijk 170 en 220 pk leveren. De E-Tech Electric 170 heeft een actieradius van 420 km, terwijl de E-Tech Electric 220 zelfs tot 598 km kan rijden op een volle batterij. Deze lange actieradius maakt de Scénic ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange afstanden.
Efficiëntie en Verbruik
Wat betreft energieverbruik, biedt de Scénic indrukwekkende cijfers. Met een gemiddeld verbruik van slechts 16.7 kWh/100 km voor de E-Tech 170 en 17.6 kWh/100 km voor de E-Tech 220, toont dit model aan dat elektrische voertuigen niet alleen krachtig maar ook efficiënt kunnen zijn. Bovendien valt de Scénic in de CO2-efficiëntieklasse A, wat bijdraagt aan zijn milieuvriendelijke imago.
Ruimte en Comfort
Als een ruime SUV biedt de Scénic voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 545 liter. Met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1571 mm, is de Scénic ontworpen voor comfort, met een interieur dat uitnodigt tot maximaal gebruik. De keuze uit verschillende trimniveaus zoals Evolution, Techno, Esprit Alpine en Iconic, zorgt ervoor dat kopers de perfecte configuratie voor hun behoeften kunnen kiezen.
Veiligheid en Rijervaring
De Renault Scénic heeft niet alleen aandacht voor prestaties, maar ook voor veiligheid. Met een geavanceerd veiligheidspakket zorgt het voertuig voor een veilige rijervaring, wat essentieel is voor gezinnen. De Scénic accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 8.6 seconden voor de E-Tech 170 en 7.9 seconden voor de E-Tech 220, wat getuigt van de krachtige prestaties van deze elektrische SUV.
Conclusie: Een Duurzame Toekomst
Met de nieuwe Renault Scénic zet het merk een sterke stap naar de toekomst van elektrisch rijden. De combinatie van krachtige prestaties, lange actieradius en innovatieve technologieën maakt de Scénic een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een ecologisch verantwoorde SUV met veel ruimte en comfort. Of je nu op zoek bent naar een gezinsauto of een veelzijdige dagelijkse rijder, de Renault Scénic biedt alles wat je nodig hebt in een moderne elektrische auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.