Vergelijk prestaties (550 pk vs 269 pk), bagageruimte en prijs (214.500 € vs 79.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Bentley Flying Spur of Ford Transit Transporter.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 79.800 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 134.699 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Transit Transporter veel meer bereik: tot 402 km, ongeveer 361 km meer dan Bentley Flying Spur.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur aanzienlijk meer vermogen – 550 pk tegenover 269 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 281 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert veel meer koppel – 770 Nm tegenover 430 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 340 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 4.
Ford Transit Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
detailsDe Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
Prijs
79.800 - 86.600 €
|
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
41 km
|
Elektrische actieradius
341 - 402 km
|
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
75 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
420 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.316 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.013 mm
|
Breedte
2.059 mm
|
|
Hoogte
1.483 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
Vermogen pk
184 - 269 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
Koppel
430 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
Vermogen kW
135 - 198 kW
|
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Bentley
|
Merk
Ford
|