Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs XPeng G6 vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of XPeng G6.
Audi Q8 e-tron vs XPeng G6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G6 is veel goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 32.843 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng G6 het voordeel: met 17,3 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron een beetje meer bereik: tot 595 km, ongeveer 70 km meer dan XPeng G6.
G6
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron minimaal meer vermogen – 503 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 16 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 minimaal sneller – 4,1 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert duidelijk meer koppel – 973 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 313 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng G6 merkbaar lichter – 2.065 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 520 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 marginaal meer ruimte – 571 L tegenover 569 L. Dat is een verschil van ongeveer 2 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer laadvermogen – 595 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.300
XPeng G6
Audi Q8 e-tron
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
XPeng G6
De XPeng G6 is een modern vormgegeven elektrische crossover die vooral opvalt door een ruim en comfortabel interieur gecombineerd met geavanceerde rijhulp- en infotainmentsystemen. Hij past goed bij bestuurders die veel waarde hechten aan technologie en rijcomfort en graag zorgeloos op pad gaan.
details
Audi Q8 e-tron
XPeng G6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.