Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Suzuki Across vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 59.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Suzuki Across.
Audi Q8 e-tron vs Suzuki Across: de belangrijkste verschillen
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Across is zichtbaar goedkoper – begint al bij 59.200 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.008 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron veel meer bereik: tot 595 km, ongeveer 520 km meer dan Suzuki Across.
Across
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron zichtbaar meer vermogen – 503 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 197 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron zichtbaar sneller – 4,5 s tegenover 6 s voor Suzuki Across. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Qua topsnelheid ligt Audi Q8 e-tron iets duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl Suzuki Across stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 30 km/u.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Across merkbaar lichter – 2.075 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 510 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron lichtjes meer ruimte – 569 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 79 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q8 e-tron marginaal meer ruimte – tot 1.637 L, ongeveer 33 L meer dan Suzuki Across.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer laadvermogen – 595 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q8 e-tron laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Suzuki Across
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Suzuki Across
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
Audi Q8 e-tron
Suzuki Across
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
59.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
4.635 mm
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
1.690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
306 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
225 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.