Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Renault Scénic vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 41.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Renault Scénic.
Audi Q8 e-tron vs Renault Scénic: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Scénic is veel goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.097 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Scénic het voordeel: met 16,6 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Scénic minimaal meer bereik: tot 598 km, ongeveer 3 km meer dan Audi Q8 e-tron.
Scénic
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron veel meer vermogen – 503 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron significant sneller – 4,5 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.
Qua topsnelheid ligt Audi Q8 e-tron lichtjes duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl Renault Scénic stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert aanzienlijk meer koppel – 973 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 673 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Scénic ruim lichter – 1.822 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 763 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron nauwelijks meer ruimte – 569 L tegenover 545 L. Dat is een verschil van ongeveer 24 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Scénic marginaal meer ruimte – tot 1.670 L, ongeveer 33 L meer dan Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron een beetje meer laadvermogen – 595 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q8 e-tron overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Renault Scénic
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Renault Scénic
De Renault Scénic is een praktische en comfortabele gezinsauto met een slimme indeling die dagelijks veel gemak brengt. De wagen rijdt ontspannen en biedt veel flexibiliteit voor boodschappen, schoolritten en weekendtrips.
details
Audi Q8 e-tron
Renault Scénic
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
4.470 mm
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.864 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
1.571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.