Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Peugeot 508 SW vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 54.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Peugeot 508 SW.
Audi Q8 e-tron vs Peugeot 508 SW: de belangrijkste verschillen
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 508 SW is veel goedkoper – begint al bij 54.100 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.081 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron veel meer bereik: tot 595 km, ongeveer 543 km meer dan Peugeot 508 SW.
508 SW
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron zichtbaar meer vermogen – 503 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 143 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron iets sneller – 4,5 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508 SW. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 SW enigszins duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert significant meer koppel – 973 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 453 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 SW significant lichter – 1.846 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 739 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron minimaal meer ruimte – 569 L tegenover 530 L. Dat is een verschil van ongeveer 39 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 508 SW nauwelijks meer ruimte – tot 1.780 L, ongeveer 143 L meer dan Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron merkbaar meer laadvermogen – 595 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 141 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q8 e-tron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
Audi Q8 e-tron
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
54.100 - 73.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
530 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
4.778 mm
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
1.420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
1.780 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.