VS

Audi Q8 e-tron vs Peugeot 508 vergelijking

Vergelijk prestaties (503 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 52.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Peugeot 508.

Audi Q8 e-tron vs Peugeot 508: de belangrijkste verschillen

Audi Q8 e-tron

  • opvallend meer vermogen
  • significant meer elektrische actieradius
  • lichtjes sneller van 0–100 km/u
  • enigszins meer bagageruimte
details

Peugeot 508

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • significant lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q8 e-tron

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot 508 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 52.900 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.302 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron significant meer bereik: tot 595 km, ongeveer 540 km meer dan Peugeot 508.

508

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron opvallend meer vermogen503 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 143 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q8 e-tron lichtjes sneller4,5 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.

Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 iets duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert ruim meer koppel – 973 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 453 Nm.

Q8 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 508 significant lichter – 1.811 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 774 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron enigszins meer ruimte – 569 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 82 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q8 e-tron minimaal meer ruimte – tot 1.637 L, ongeveer 100 L meer dan Peugeot 508.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron duidelijk meer laadvermogen – 595 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 126 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q8 e-tron laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 77.200
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 340 - 503 pk
  • Verbruik kWh/100km 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Peugeot 508

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q8 e-tron

De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.

details

Peugeot 508

De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.

details
Audi Q8 e-tron
Peugeot 508

Kosten en Verbruik

Prijs
77.200 - 121.900 €
Prijs
52.900 - 72.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
456 - 595 km
Elektrische actieradius
46 - 55 km
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
43 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
Bagageruimte
528 - 569 L
Bagageruimte
487 L
Lengte
4.915 mm
Lengte
4.750 mm
Breedte
1.937 - 1.994 mm
Breedte
1.859 mm
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
Hoogte
1.403 mm
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
Maximale Bagageruimte
1.537 L
Laadvermogen
515 - 595 kg
Laadvermogen
379 - 469 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 503 pk
Vermogen pk
180 - 360 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
Koppel
664 - 973 Nm
Koppel
360 - 520 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
250 - 370 kW
Vermogen kW
133 - 265 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Audi
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.