Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Lotus Emeya vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 109.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Lotus Emeya.
Audi Q8 e-tron vs Lotus Emeya: de belangrijkste verschillen
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi Q8 e-tron is significant goedkoper – begint al bij 77.200 € , terwijl Lotus Emeya start bij 109.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 32.629 €.
Bij het stroomverbruik heeft Lotus Emeya het voordeel: met 18,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron nauwelijks meer bereik: tot 595 km, ongeveer 15 km meer dan Lotus Emeya.
Emeya
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Emeya veel meer vermogen – 918 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 415 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Emeya ruim sneller – 2,8 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Qua topsnelheid ligt Lotus Emeya iets duidelijk voor – hij haalt 256 km/u, terwijl Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 46 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Emeya levert marginaal meer koppel – 985 Nm tegenover 973 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 12 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lotus Emeya nauwelijks lichter – 2.555 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q8 e-tron enigszins meer ruimte – 569 L tegenover 509 L. Dat is een verschil van ongeveer 60 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q8 e-tron iets meer ruimte – tot 1.637 L, ongeveer 249 L meer dan Lotus Emeya.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron marginaal meer laadvermogen – 595 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Emeya domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 109.800
Lotus Emeya
Audi Q8 e-tron
Lotus Emeya
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Lotus Emeya
De Lotus Emeya mixt het bekende scherpe stuurgevoel van het merk met een ruim, modern interieur en een uitstraling die zowel sportief als gezinsvriendelijk oogt. Wie een elektrische auto zoekt die rijdynamiek en luxe netjes combineert zonder in te leveren op dagelijks gebruik, krijgt met de Emeya een heerlijke rijervaring met een vleugje bravoure.
details
Audi Q8 e-tron
Lotus Emeya
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
109.800 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
485 - 580 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
2.555 - 2.650 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
509 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
5.139 mm
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
2.005 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
1.459 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
1.388 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
450 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 - 4,2 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
250 - 256 km/u
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Lotus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.