Vergelijk prestaties (507 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (83.800 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q7 of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Isuzu D-Max is significant goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl Audi Q7 start bij 83.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 41.190 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Audi Q7 verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q7 significant meer vermogen – 507 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 344 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q7 levert veel meer koppel – 770 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Audi Q7 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max minimaal lichter – 1.900 kg tegenover 2.055 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max duidelijk meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 885 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 230 kg.
Audi Q7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q7 voelt als een vorstelijke SUV die met serene autoriteit over lange ritten glijdt en zijn inzittenden in comfortabele luxe omhult. Hij past perfect bij kopers die ruimte, rust en presence belangrijker vinden dan wilde fratsen — een volwassen keuze met subtiele bravoure.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
83.800 - 119.400 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 - 82 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.055 - 2.460 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
563 - 887 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
640 - 885 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine mildhybride, Diesel mildhybride, Benzine, Plug-in hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 507 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 770 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
170 - 373 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Isuzu
|