Twee auto’s, één duel: Audi Q6 e-tron neemt het op tegen Polestar 4.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van elektrische SUV's zijn de Audi Q6 e-tron en de Polestar 4 twee modellen die de aandacht trekken vanwege hun innovatieve technologieën en indrukwekkende prestaties. Dit artikel vergelijkt deze twee krachtpatsers op verschillende technische facetten en innovaties.
De Audi Q6 e-tron biedt een scala aan krachtopties, variërend van 292 tot 516 pk. Met zijn krachtige motoracceleratie met versies die van 0 naar 100 km/h gaan in slechts 4,3 seconden, wordt deze SUV een echte sportieve tegenstander. De keuze tussen achterwiel- en vierwielaandrijving zorgt ervoor dat rijders de ervaring kunnen aanpassen aan hun voorkeur.
De Polestar 4, aan de andere kant, levert indrukwekkende prestaties met een krachtigste versie van 544 pk en een verbazingwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/h in 3,8 seconden. Deze prestaties zijn te danken aan de krachtige elektrische aandrijving en de geavanceerde batterijtechnologie.
De actieradius is een cruciaal aspect voor elektrische voertuigen. De Audi Q6 e-tron biedt een actieradius van maximaal 656 km, afhankelijk van de specifieke configuratie en gebruikte batterijcapaciteit. Met varianten van 75,8 kWh en 94,9 kWh is er genoeg keuze om aan de behoeften van verschillende bestuurders te voldoen.
De Polestar 4 biedt ook een sterke actieradius, met een maximum van 620 km en een batterijcapaciteit van 94 kWh. Hoewel de actieradius iets lager is dan die van de Q6 e-tron, blijft het een competitieve keuze voor lang rijden zonder opladen.
Het energieverbruik van de Audi Q6 e-tron varieert tussen 15,6 en 18,9 kWh/100 km, wat het een efficiënte keuze maakt binnen zijn segment, vooral in vergelijking met veel andere elektrische voertuigen. De CO2-efficiëntieklasse A toont ook zijn milieuvoordelen aan.
Polestar 4 heeft een iets hoger verbruik, met cijfers die variëren van 17,8 tot 18,7 kWh/100 km, maar het behoudt ook een CO2-efficiëntieklasse A. Dit laat zien dat ook de Polestar 4 een bewuste keuze is voor milieuvriendelijke automobilisten.
Als het gaat om ruimte en comfort, bieden beide modellen een ruime binnenruimte met plaats voor vijf passagiers. De Audi Q6 e-tron heeft een kofferbakcapaciteit van 526 liter, wat zorgt voor veel praktische ruimte voor bagage en spullen.
De Polestar 4 biedt een vergelijkbare kofferruimte van 526 liter, maar de afmetingen van de auto zijn iets groter dan die van de Q6 e-tron. Met een lengte van 4840 mm en een breedte van 2008 mm, biedt het een ruim en comfortabel interieur voor bestuurders en passagiers.
De Audi Q6 e-tron is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met verschillende smartphone-interfaces en verschillende rijmodi, waardoor bestuurders hun rijervaring kunnen personaliseren. Daarnaast is er een aantal rijhulpsystemen beschikbaar, gericht op veiligheid en gebruiksgemak.
De Polestar 4 daarentegen richt zich op duurzaamheid, met een sterke nadruk op de herkomst van materialen en een integraal ecosysteem dat het energieverbruik van de auto minimaliseert. Het biedt ook innovatieve technologieën zoals over-the-air updates, wat zorgt voor constante verbetering van functionaliteiten zonder een garage te hoeven bezoeken.
De Audi Q6 e-tron en Polestar 4 zijn beiden krachtige elektrische SUV's met unieke kenmerken die catering zijn aan verschillende soorten bestuurders. De keuze tussen de twee zal voornamelijk afhangen van persoonlijke voorkeuren in termen van prestaties, actieradius, en technologische innovaties. Of je nu kiest voor de sportieve kracht van de Polestar of de geavanceerde technologie van de Audi, beide modellen beloven een opwindende en efficiënte rijervaring.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Polestar 4 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 62900 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1627 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q6 e-tron het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Polestar 4, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron minimaal meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 36 km meer dan de Polestar 4.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 4 een licht voordeel – 544 PK tegenover 516 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 28 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 4 iets sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.30 s voor de Audi Q6 e-tron. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q6 e-tron een beetje voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Polestar 4 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt iets sterker met 855 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 169 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Audi Q6 e-tron bijna onmerkbaar lichter – 2200 kg tegenover 2230 kg. Het verschil is ongeveer 30 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 526 L.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Polestar 4 minimaal beter – tot 1536 L, zo’n 7 L meer dan de Audi Q6 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q6 e-tron een beetje – 540 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
De Audi Q6 e-tron blijkt biedt een evenwichtiger totaalpakket en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q6 e-tron de meer complete allrounder.
@ Audi AG
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Audi AG
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
62900 - 71100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
590 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
526 L
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
2008 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1534 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
1536 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 516 PK
|
Vermogen PK
272 - 544 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.1 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 380 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Polestar
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España