Vergelijk prestaties (367 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (53200 € vs 40700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q5 of Tesla Model 3.
De strijd tussen traditionele luxe SUV's en moderne elektrische voertuigen is heftiger dan ooit. In dit artikel vergelijken we de Audi Q5, een gevestigde speler in het SUV-segment, met de Tesla Model 3, een baanbrekend elektrisch voertuig. Beide auto’s beloven indrukwekkende prestaties, maar hoe verschillen ze in techniek en innovaties?
De Audi Q5 is verkrijgbaar in verschillende motorvarianten, waaronder diesel en benzine MHEV, en zelfs als plug-in hybride. Dit biedt klanten de mogelijkheid om te kiezen tussen een krachtige 299 pk benzinemotor of de meer efficiënte diesel met een vermogen van 204 pk. De Q5 heeft een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,3 seconden, wat getuigt van zijn sportieve karakter.
Met een verbruik van 5,6 tot 8,4 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor, biedt de Q5 een redelijk bereik zonder in te boeten op prestaties. De maximale snelheid reikt tot 250 km/u, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van snelheid en luxe.
De Tesla Model 3 is als elektrische hatchback beschikbaar en blinkt uit in actieradius. Met een maximum van 702 km op een volle batterij, en een batterijcapaciteit van tot 79 kWh, is de Model 3 ontworpen voor lange ritten zonder frequent opladen. De krachtige versies van de Model 3 kunnen zelfs een torque van 723 Nm leveren, waardoor ze in staat zijn om in 3,1 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren.
Het energieverbruik van de Tesla is zeer efficiënt, met cijfers variërend van 12,5 tot 16,5 kWh/100 km. Dit resulteert in een CO2-uitstoot van 0 g/km, waardoor de Model 3 een milieuvriendelijk alternatief is voor de traditionele verbrandingsmotoren.
De Audi Q5 beschikt over geavanceerde technologieën zoals quattro vierwielaandrijving, wat de grip en stabiliteit op de weg verhoogt. De auto is uitgerust met digitale cockpit-technologie en biedt een scala aan infotainmentopties, zoals het MMI-systeem dat naadloos is geïntegreerd met smartphone-mogelijkheden.
Bovendien is de Q5 beschikbaar met verschillende rijassistentiesystemen, waaronder adaptive cruise control en lane assist, wat zorgt voor een ontspannen rijervaring.
Tesla staat bekend om zijn innovatieve benadering van voertuigtechnologie. De Model 3 is uitgerust met een geavanceerd Autopilot-systeem, dat gedeeltelijk autonoom rijden mogelijk maakt. Dit systeem maakt gebruik van een reeks camera's, sensoren en radar om de omgeving te scannen, waardoor het voertuig veilig kan navigeren in diverse rijomstandigheden.
Daarnaast maakt de Model 3 gebruik van over-the-air software-updates, wat betekent dat nieuwe functies en verbeteringen automatisch op de auto worden geïmplementeerd zonder dat de eigenaar naar een garage hoeft te gaan.
De keuze tussen de Audi Q5 en de Tesla Model 3 hangt af van de voorkeuren van de bestuurder. De Q5 biedt de luxe en veelzijdigheid van een SUV, terwijl de Model 3 uitblinkt in technologische innovaties en elektrische efficiëntie. Beide voertuigen hebben hun eigen sterke punten en zijn ontworpen om in verschillende behoeften en levensstijlen te voorzien. In een steeds veranderende automarkt blijft de concurrentie tussen traditionele merken en moderne innovatoren onverminderd bestaan.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Tesla Model 3 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 € , terwijl de Audi Q5 start bij 53200 € . Dat is een verschil van ongeveer 12516 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Tesla Model 3 significant meer: hij haalt tot 750 km, ongeveer 650 km meer dan de Audi Q5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model 3 een herkenbaar voordeel – 460 pk tegenover 367 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 93 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 overtuigend sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 4.50 s voor de Audi Q5. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model 3 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 262 km/h, terwijl de Audi Q5 stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 12 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Model 3 trekt iets sterker met 660 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model 3 licht lichter – 1822 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 88 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 iets meer ruimte – 594 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 74 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q5 beslissend – 565 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 232 kg.
De Tesla Model 3 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Tesla Model 3 de meer complete allrounder.
De Audi Q5 is een no-nonsense premium SUV die comfort en degelijkheid uitstraalt, met een interieur dat voelt alsof je in een stijlvol kantoor op wielen zit. Hij rijdt soepel genoeg voor de dagelijkse ritten en heeft net dat beetje flair om bij de koffiebijprik indruk te maken — precies wat je wilt als je serieus oog wilt voor kwaliteit zonder gedoe.
details
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53200 - 93600 €
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische actieradius
92 - 100 km
|
Elektrische actieradius
550 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
65 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1910 - 2245 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
433 - 520 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
4717 mm
|
Lengte
4720 - 4724 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1647 - 1656 mm
|
Hoogte
1431 - 1440 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1388 - 1473 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
490 - 565 kg
|
Laadvermogen
303 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 367 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.1 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 262 km/h
|
|
Koppel
340 - 550 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Tesla
|
De Audi Q5 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
