@ Audi AG
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Audi Q3 vs Peugeot 5008 – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (272 PK vs 325 PK), bagageruimte en prijs (45900 € vs 44900 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q3 of Peugeot 5008.

Audi Q3

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Peugeot 5008

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q3 @ Audi AG

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot 5008 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de Audi Q3 start bij 45900 €. Dat is een verschil van ongeveer 994 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Audi Q3 verbruikt 1.70 L en is daarmee significant zuiniger dan de Peugeot 5008 (2.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L per 100 km.

Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 significant meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 550 km meer dan de Audi Q3.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een een beetje voordeel325 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 53 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q3 iets sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q3 licht voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Peugeot 5008 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt opvallend sterker met 511 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 111 Nm.

Q3 @ Audi AG

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Audi Q3 nauwelijks merkbaar lichter – 1635 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 65 kg.

Qua bagageruimte biedt de Audi Q3 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 488 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 merkbaar beter – tot 2232 L, zo’n 846 L meer dan de Audi Q3.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 in geringe mate – 640 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.

Wie wint de race?

De Peugeot 5008 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 5008 de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 44.900
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbruik kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 78 - 669 km
Audi Q3
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q3

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Audi Q3 voelt aan als een compacte premium-SUV die zijn design en luxe rustig laat spreken, ideaal voor wie stijl en comfort wil zonder poespas. Met een strak interieur, slimme afwerking en een rijhouding die vertrouwen wekt is het een prettige keuze voor dagelijks gebruik en weekenduitstapjes waarbij je graag indruk maakt.

details

Peugeot 5008

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details
Audi Q3
Peugeot 5008
Q3 @ Audi AG
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
45900 - 66900 €
Prijs
44900 - 64300 €
Verbruik L/100km
1.7 - 8.6 L
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Elektrische Actieradius
118 - 119 km
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
CO2
39 - 195 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankinhoud
45 - 60 L
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1635 - 1900 kg
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
Bagageruimte
375 - 488 L
Bagageruimte
294 - 348 L
Lengte
4531 mm
Lengte
4791 mm
Breedte
1859 mm
Breedte
1895 mm
Hoogte
1559 - 1601 mm
Hoogte
1694 mm
Maximale Bagageruimte
1196 - 1386 L
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
Laadvermogen
505 - 535 kg
Laadvermogen
596 - 640 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride, Diesel
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 272 PK
Vermogen PK
145 - 325 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 9.2 s
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
Maximale Snelheid
208 - 240 km/h
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Koppel
250 - 400 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 200 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
E, G, B
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
Audi
Merk
Peugeot
Is de Audi Q3 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Audi Q3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.