Vergelijk prestaties (272 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (45.300 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q3 of NIO EL7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi Q3 is veel goedkoper – begint al bij 45.300 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.793 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 significant meer bereik: tot 501 km, ongeveer 382 km meer dan Audi Q3.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 381 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 ruim sneller – 3,9 s tegenover 5,7 s voor Audi Q3. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q3 aanzienlijk lichter – 1.635 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 786 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 iets meer ruimte – 570 L tegenover 488 L. Dat is een verschil van ongeveer 82 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q3 iets meer laadvermogen – 535 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
NIO EL7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q3 is een verfijnde compacte SUV die stijl en comfort combineert met een premium uitstraling. Hij biedt een prettig rijgedrag en een slim ingedeelde binnenruimte, ideaal voor wie zowel dagelijks gemak als een luxueuze beleving wil.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.300 - 64.300 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
1,7 - 8,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
109 - 119 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
39 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.635 - 1.900 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 488 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
505 - 535 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
NIO
|