Vergelijk prestaties (272 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (45.300 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q3 of Mazda MX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-30 is opvallend goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Audi Q3 start bij 45.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.755 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q3 merkbaar meer bereik: tot 119 km, ongeveer 34 km meer dan Mazda MX-30.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q3 zichtbaar meer vermogen – 272 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q3 veel sneller – 5,7 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Audi Q3 iets lichter – 1.635 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 214 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q3 duidelijk meer ruimte – 488 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 138 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q3 duidelijk meer laadvermogen – 535 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
Audi Q3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi Q3 voelt aan als een compacte premium-SUV die zijn design en luxe rustig laat spreken, ideaal voor wie stijl en comfort wil zonder poespas. Met een strak interieur, slimme afwerking en een rijhouding die vertrouwen wekt is het een prettige keuze voor dagelijks gebruik en weekenduitstapjes waarbij je graag indruk maakt.
detailsDe Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.300 - 62.800 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
118 - 119 km
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
39 - 195 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.635 - 1.900 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 488 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
505 - 535 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|