Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs VW ID.3 vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 326 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 33.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of VW ID.3.
Audi e-tron GT vs VW ID.3: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW ID.3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 76.840 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.3 het voordeel: met 14,5 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Audi e-tron GT, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT minimaal meer bereik: tot 617 km, ongeveer 12 km meer dan VW ID.3.
ID.3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT ruim meer vermogen – 843 pk tegenover 326 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 517 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT ruim sneller – 2,9 s tegenover 5,7 s voor VW ID.3. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Qua topsnelheid ligt Audi e-tron GT lichtjes duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl VW ID.3 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert ruim meer koppel – 1.027 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 482 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: VW ID.3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is VW ID.3 merkbaar lichter – 1.787 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 568 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi e-tron GT nauwelijks meer ruimte – 405 L tegenover 385 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT nauwelijks meer laadvermogen – 485 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
VW ID.3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
VW ID.3
De VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.
details
Audi e-tron GT
VW ID.3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
33.900 - 58.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
383 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.787 - 1.993 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
385 L
|
|
Lengte
4.997 - 5.004 mm
|
Lengte
4.264 mm
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.809 mm
|
|
Hoogte
1.379 - 1.394 mm
|
Hoogte
1.564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.267 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
437 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
170 - 326 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/u
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
125 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.