VS

Audi e-tron GT vs Voyah Free vergelijking

Vergelijk prestaties (843 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 61.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Voyah Free.

Audi e-tron GT vs Voyah Free: de belangrijkste verschillen

Audi e-tron GT

  • veel meer vermogen
  • iets zuiniger
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • significant sneller van 0–100 km/u

Voyah Free

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • marginaal lichter
  • merkbaar meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

e-tron GT

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Voyah Free is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 61.000 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 49.732 €.

Bij het stroomverbruik heeft Audi e-tron GT het voordeel: met 17,9 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Voyah Free, dat 20,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT enigszins meer bereik: tot 617 km, ongeveer 117 km meer dan Voyah Free.

Free

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT veel meer vermogen843 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 353 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT significant sneller2,9 s tegenover 4,4 s voor Voyah Free. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert merkbaar meer koppel – 1.027 Nm tegenover 720 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 307 Nm.

e-tron GT

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Voyah Free biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Voyah Free marginaal lichter – 2.150 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 205 kg.

Qua bagageruimte biedt Voyah Free merkbaar meer ruimte – 560 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 155 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Voyah Free lichtjes meer laadvermogen – 605 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi e-tron GT heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 110.700
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 503 - 843 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Voyah Free

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi e-tron GT

De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.

details

Voyah Free

De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.

details
Audi e-tron GT
Voyah Free

Kosten en Verbruik

Prijs
110.700 - 163.200 €
Prijs
61.000 - 78.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
582 - 617 km
Elektrische actieradius
259 - 500 km
Batterijcapaciteit
97 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Coupé
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
-
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
Leeggewicht
2.150 - 2.340 kg
Bagageruimte
350 - 405 L
Bagageruimte
560 L
Lengte
4.997 - 5.004 mm
Lengte
-
Breedte
1.964 mm
Breedte
1.950 mm
Hoogte
1.379 - 1.394 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
455 - 485 kg
Laadvermogen
605 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
503 - 843 pk
Vermogen pk
272 - 490 pk
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
Maximale Snelheid
245 - 250 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
625 - 1.027 Nm
Koppel
410 - 720 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
370 - 620 kW
Vermogen kW
200 - 360 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Voyah
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.