Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Volvo EX40 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (843 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 50800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Volvo EX40.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Volvo EX40 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 50800 € , terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 € . Dat is een verschil van ongeveer 59900 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Volvo EX40 het voordeel: met 16.60 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT licht meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 41 km meer dan de Volvo EX40.
EX40
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een duidelijk voordeel – 843 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 401 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT significant sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 4.60 s voor de Volvo EX40. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Volvo EX40 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt merkbaar sterker met 1027 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 357 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Volvo EX40 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Volvo EX40 enigszins lichter – 2040 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 315 kg.
Qua bagageruimte biedt de Volvo EX40 licht meer ruimte – 410 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 5 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT minimaal – 485 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi e-tron GT
Volvo EX40
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Volvo EX40
5 (1 Beoordelingen)
De Volvo EX40 voelt aan als een compacte premium SUV die moderne Scandinavische eenvoud combineert met slimme technologie en een rustgevende binnenruimte. Hij is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendtrips, met genoeg praktische slimmigheden om zelfs kritische kopers te verleiden — en ja, parkeren wordt plotseling minder dramatisch.
details
Audi e-tron GT
Volvo EX40
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
50800 - 69000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
480 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2040 - 2170 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4440 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1863 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1647 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
430 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
238 - 442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.3 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Volvo
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.