Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Suzuki Vitara vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 28.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Suzuki Vitara.
Audi e-tron GT vs Suzuki Vitara: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Vitara is veel goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 82.768 €.
Bij het stroomverbruik heeft Suzuki Vitara het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Audi e-tron GT, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT zichtbaar meer bereik: tot 617 km, ongeveer 191 km meer dan Suzuki Vitara.
Vitara
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT aanzienlijk meer vermogen – 843 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 659 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT significant sneller – 2,9 s tegenover 7,4 s voor Suzuki Vitara. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert ruim meer koppel – 1.027 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 720 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Suzuki Vitara biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara significant lichter – 1.255 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.100 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi e-tron GT minimaal meer ruimte – 405 L tegenover 375 L. Dat is een verschil van ongeveer 30 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT lichtjes meer laadvermogen – 485 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Suzuki Vitara
De Suzuki Vitara is een compacte SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een betrouwbare reputatie. Dankzij zijn wendbaarheid in de stad, een overzichtelijk interieur en degelijke bouwkwaliteit is het een no-nonsense keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betaalbare gezinsauto.
details
Audi e-tron GT
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
28.000 - 43.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
344 - 426 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
310 - 375 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.775 - 1.800 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
395 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
110 - 184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
81 - 135 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.