Vergelijk prestaties (843 pk vs 202 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of SsangYong Rexton.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
SsangYong Rexton is ruim goedkoper – begint al bij 48.800 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 61.934 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT significant meer vermogen – 843 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 641 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT veel sneller – 2,9 s tegenover 10,6 s voor SsangYong Rexton. Dat is een verschil van ongeveer 7,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert ruim meer koppel – 1.027 Nm tegenover 441 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 586 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: SsangYong Rexton biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is SsangYong Rexton nauwelijks lichter – 2.145 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Rexton veel meer ruimte – 784 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 379 L.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Rexton zichtbaar meer laadvermogen – 770 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 285 kg.
Audi e-tron GT wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsDe SsangYong Rexton is een no‑nonsense SUV die met een flinke dosis ruimte en robuustheid vooral practicaliteit boven pose zet. Voor kopers die waar voor hun geld willen en geen zin hebben in poespas, is de Rexton een degelijke keuze met karakter en een vlotte humeurige uitstraling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
48.800 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
2.145 - 2.180 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.850 mm
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.825 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.806 - 1.977 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
202 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
184 km/u
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
441 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
148 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
SsangYong
|