Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Porsche Cayenne – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (843 pk vs 1156 pk), bagageruimte en prijs (110700 € vs 103200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Porsche Cayenne.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Porsche Cayenne heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 103200 € , terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7525 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi e-tron GT het voordeel: met 17.90 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Porsche Cayenne, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Porsche Cayenne bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 642 km, ongeveer 25 km meer dan de Audi e-tron GT.
Cayenne
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Cayenne een opvallend voordeel – 1156 pk tegenover 843 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 313 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Cayenne een beetje sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 2.90 s voor de Audi e-tron GT. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Cayenne enigszins voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de Audi e-tron GT stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Cayenne trekt opvallend sterker met 1500 Nm tegenover 1027 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 473 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Porsche Cayenne biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Cayenne in geringe mate lichter – 2130 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 225 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Cayenne beslissend meer ruimte – 781 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 376 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Cayenne opvallend – 705 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche Cayenne is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi e-tron GT
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 103.200
Porsche Cayenne
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Porsche Cayenne
1.9 (1 Beoordelingen)
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
Audi e-tron GT
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
103200 - 221200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
74 - 642 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2130 - 2720 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4930 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1980 - 1989 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1652 - 1698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1344 - 1708 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
353 - 1156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
500 - 1500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2995 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C, A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Porsche
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.