De Audi e-tron GT (Coupé) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Peugeot 2008 (SUV) heeft een Benzine, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Audi e-tron GT 405 L, terwijl de Peugeot 2008 434 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 925 PK van de Audi e-tron GT of de 156 PK van de Peugeot 2008.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.90 kWh vs 15.50 kWh5 L. De prijs begint bij 110700 € voor de Audi e-tron GT en 28600 € voor de Peugeot 2008.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Audi e-tron GT is een prachtige elektrische sportwagen die het beste van zowel luxe als prestaties biedt. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en krachtige aandrijflijn zorgt deze auto voor een onvergetelijke rijervaring. De combinatie van geavanceerde technologie en een interieur van hoogwaardige materialen maakt de e-tron GT een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van duurzame mobiliteit.
detailsDe Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
28600 - 45500 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 6.2 L
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 140 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
434 L
|
Lengte
4989 - 5004 mm
|
Lengte
4304 mm
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1770 mm
|
Hoogte
1379 - 1414 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
407 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
679 - 925 PK
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Koppel
625 - 995 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
430 - 680 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, E, C
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
De Audi e-tron GT is een baanbrekende elektrische coupé die niet alleen de liefde voor prestaties versterkt, maar ook een nieuwe standaard zet voor luxe in de elektrische voertuigcategorie. Met zijn dynamische design en indrukwekkende specificaties, toont de e-tron GT hoe de toekomst van de auto-industrie eruit kan zien.
Met drie verschillende uitvoeringen, waaronder de krachtige RS e-tron GT, biedt Audi een scala aan mogelijkheden voor autoliefhebbers. De RS e-tron GT Performance beschikt over maar liefst 925 pk en een indrukwekkend koppel van 995 Nm. Dit zorgt ervoor dat de auto van 0 naar 100 km/h accelereert in slechts 2,5 seconden. Zelfs de 'zwakkere' versie, de e-tron GT S met 679 pk, kan een snelheid van 0 tot 100 km/h bereiken in 3,4 seconden, wat nog steeds zeer indrukwekkend is.
De Audi e-tron GT is niet alleen een krachtpatser, maar ook een efficiënt voertuig. Met een batterijcapaciteit van 97 kWh varieert het energieverbruik, afhankelijk van het model, van 18.2 kWh tot 19 kWh per 100 km. Deze efficiëntie stelt de bestuurder in staat om een actieradius te behalen van maximaal 605 km, afhankelijk van de gekozen variant. Dit betekent dat lange ritten geen probleem zijn - een cruciale factor voor elektrische voertuigen in het huidige tijdperk.
De e-tron GT is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Het quattro vierwielaandrijvingssysteem zorgt voor optimale tractie en stabiliteit, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden. Daarnaast is de auto voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem waarbij zowel rij- als entertainmentsystemen in één gebruiksvriendelijke interface zijn samengevoegd. Dit maakt het eenvoudig om het volle potentieel van de e-tron GT te benutten.
Het design van de e-tron GT is een combinatie van elegantie en sportiviteit. Met een lengte van bijna vijf meter heeft de auto een krachtige uitstraling, terwijl de aerodynamische lijnen zorgen voor een lagere luchtweerstand en een verbeterde efficiëntie. De luxe afwerking en het interieur zijn een waarlijk hoogtepunt, met hoogwaardige materialen en een ontspannen sfeer, wat perfect aanvoelt voor zowel bestuurders als passagiers.
De Audi e-tron GT is meer dan alleen een elektrische auto; het is een statement van technologie, design en prestaties. Met zijn verschillende uitvoeringen en indrukwekkende specificaties slaagt Audi erin om zowel de liefhebbers van snelheid als de voorstanders van duurzame mobiliteit aan te spreken. De toekomst van de auto-industrie ziet er rooskleurig uit met modellen zoals de e-tron GT, die een nieuwe standaard zet in de wereld van elektrische voertuigen.
De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.
De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.
Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.
De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.
Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.
De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.